轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力泵故障。后排地臺隆起。后排頭部空間小。噪音有些大。發(fā)動機噪聲偏大。我的車除了出現(xiàn)前面列舉的幾個問題之外,并未出現(xiàn)其它大毛病
我家那臺凌放HARRIER真是砂紙擦屁股,大開眼界,這車竟然發(fā)動機噪音明顯
來自雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版車主的親身經(jīng)歷:最不滿意的地方就是車內(nèi)的隔音效果屬于一般的了,在市區(qū)里面的話噪音很小,但是上了高速之后,那就又是另外一種表現(xiàn)了
作為一個新時代消費者,我挺喜歡凌放HARRIER的,它動力不錯我才買的,說凌放HARRIER不好的人都不知道是不是在尬黑。
后排頭部空間小算不算?如果沒有自身體驗、真的不好定義其的好壞
我買的就是凌放HARRIER雙擎 2.5L CVT四驅(qū)尊享版,我開了一段時間,覺得這款車有不好的,高速動力還是差一點,尤其是和市區(qū)相比,少了那種說來就來的動力輸出,超過100kmh之后的爆發(fā)力沒那么強。
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