對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于馬自達(dá)6的話(huà)，優(yōu)點(diǎn)是： A級(jí)車(chē)的價(jià)格，B級(jí)車(chē)的性能和配置，它那2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，隨時(shí)都能提高源源不斷的動(dòng)力，不過(guò)是過(guò)彎還是超車(chē)都是信心滿(mǎn)滿(mǎn)的，同時(shí)它的操控是另一大亮點(diǎn)，真的指哪打哪的，不愧是一代彎道之王啊，轉(zhuǎn)彎半徑之小，操控的輕松，對(duì)于油耗也是一個(gè)我最滿(mǎn)意的一處，因?yàn)槠綍r(shí)就上下班用用平時(shí)也不怎么跑遠(yuǎn)路，而且自己也不怎么激烈的駕駛，一個(gè)月油耗基本保持在400塊錢(qián)一個(gè)月的糧食，噢對(duì)了 這個(gè)可是95#的噢，還有一個(gè)就是他當(dāng)初神車(chē)的稱(chēng)號(hào)，在幾年前可是每個(gè)20幾歲青年的"夢(mèng)中情人“吶，現(xiàn)在路上基本上跑的都是馬六，紅的，白的，黑的，五顏六色的馬六 哈哈，缺點(diǎn)是：說(shuō)到不滿(mǎn)意的，可能不止一點(diǎn)，沒(méi)有最不滿(mǎn)意的，我買(mǎi)的是白色的馬六，感覺(jué)顏色比較好看，加了2000大洋，不滿(mǎn)意的可能就是超車(chē)時(shí)的感覺(jué)了，超車(chē)不是采油就有，大概遲疑2秒左右降擋，我一般超車(chē)都是時(shí)速80左右，感覺(jué)不像大眾帶T的來(lái)的那么直接，有種力不從心的感覺(jué)。

對(duì)于卡羅拉的話(huà)，優(yōu)點(diǎn)是：外觀漂亮，科技配置足夠，使用方便，自動(dòng)頭燈，多功能方向盤(pán)真的很方便，外觀簡(jiǎn)潔漂亮，空間寬敞，原車(chē)音響不錯(cuò)，主要是價(jià)格買(mǎi)到了心里覺(jué)得舒服的價(jià)位，市區(qū)油耗偏高，跑高速短途或者國(guó)道一下就能掉到四五升的油耗，令人大大的驚喜，再也不用擠公交車(chē)了，上下班真的愜意許多。再加上豐田一貫良好的口碑，我相信卡卡能陪伴我很多年。雖然沒(méi)有上坡輔助，但是陡坡不踩剎車(chē)油門(mén)，車(chē)子也不會(huì)后溜，本身的前驅(qū)力好強(qiáng)，市區(qū)跟車(chē)很舒服。缺點(diǎn)是：漆面，異響，局部鈑金，石子打底盤(pán)聲音

總體個(gè)人還是比較喜歡馬自達(dá)6。