對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于本田XR-V的話，優(yōu)點(diǎn)是：外觀和后排座椅設(shè)計(jì)，還有就是本田車的空間率缺點(diǎn)是：首先要說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)，尼瑪一個(gè)好家伙聲音大的像拖拉機(jī)，嗒嗒嗒，像是快掛了的感覺(jué)，其次就是門板鐵皮，薄的無(wú)話可說(shuō)，輕輕用大拇指按壓就癟下去了，底盤沒(méi)有送護(hù)甲，發(fā)動(dòng)機(jī)艙直接能看到地上，減震硬，舒適感很差，還不如國(guó)產(chǎn)的BYD，還有就是離合太長(zhǎng)，使用感覺(jué)不好，如果是四擋加速有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音直接傳到駕駛艙，很是無(wú)語(yǔ)，朋友都說(shuō)隔音效果非常一般。其他也沒(méi)有什么好說(shuō)的了。

對(duì)于陽(yáng)光的話，優(yōu)點(diǎn)是：新陽(yáng)光在2015年降價(jià)以后，性價(jià)比非常不錯(cuò)。而且有較低的油耗和日系車一貫的質(zhì)量穩(wěn)定！缺點(diǎn)是：異響吧。天冷時(shí)候，車內(nèi)溫度還沒(méi)上來(lái)的時(shí)候走爛路前擋風(fēng)玻璃和中控間咯吱咯吱的響，十多分鐘后溫度上來(lái)后消失，不過(guò)我買了密封條塞進(jìn)去，完美解決。前擋風(fēng)和車頂交界處，在低速升完檔后提速時(shí)有嗡嗡的共振聲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1500以后消失。目前還沒(méi)解決。

總體個(gè)人還是比較喜歡本田XR-V。