對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于奔馳GLK的話，優(yōu)點(diǎn)是：酷酷的外表，騷動(dòng)的心，安靜的環(huán)境，舒服的乘駕。外表粗狂陽剛是GLC的中庸無法代替的，GLK的斷層這是喜歡GLK人心中的永遠(yuǎn)的痛！雖然是GLK200，2.0T的動(dòng)力+后驅(qū)還是可以釋放出彭拜的激情，除了有時(shí)短時(shí)間急速的超車會(huì)有延時(shí)，這應(yīng)該是很多越野車都有的，畢竟不是以速度取勝的，絕大多時(shí)間是沒有問題的，在160的速度上平平穩(wěn)穩(wěn)，安安靜靜。低功率帶來的福利是低油耗，在鄉(xiāng)村80以內(nèi)速度，經(jīng)常跑出6點(diǎn)幾的油耗，目前27000多公里，平均油耗顯示8.7，而且還在下降，相比我原來1.6排量的9個(gè)多油，簡(jiǎn)直完美了。奔馳的舒適性在GLK粗狂的外表里還是有很好的體現(xiàn)，關(guān)上窗就是2個(gè)世界，避震稍硬，即使沒有電加熱座椅，但翻毛的座椅寒冬坐上去也不會(huì)有涼意(的確夠體貼)，全景天窗夠靚，ECO自動(dòng)啟停功能很能省油，配合HOLD功能，讓停車起步成為一種藝術(shù)，可以享受這段優(yōu)雅的候紅燈時(shí)間，喜歡她的一切優(yōu)點(diǎn)，甚至就掩蓋了他的缺點(diǎn)。缺點(diǎn)是：裝配工藝欠佳，玻璃高低不平有雜音

對(duì)于奔馳C級(jí)的話，優(yōu)點(diǎn)是：加速特別爽 只需輕輕一點(diǎn)油門就可以爆發(fā)出強(qiáng)烈的動(dòng)力 特別是跑高速的時(shí)候 超車別提多爽了缺點(diǎn)是：剎車啟停系統(tǒng)感覺有頓挫感 給人以闖一闖的感覺 乘坐的人會(huì)不舒服 乘坐空間一般 最最最吐槽的就是多媒體顯示屏 說實(shí)話 這顯示屏就一只Plus大 實(shí)在對(duì)不住這價(jià) 有跌身價(jià)

總體個(gè)人還是比較喜歡奔馳GLK。