對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于比亞迪S7的話，優(yōu)點(diǎn)是：動(dòng)力真的是沒(méi)得說(shuō)，首保期內(nèi)不敢大腳，所以感覺(jué)肉肉的，首保過(guò)后輕輕一蹊車就出去了，連我自己都嚇了一跳。同事看我車的外形都說(shuō)好看，有幾個(gè)人會(huì)記得雷克薩斯啊， 是吧！哈哈，缺點(diǎn)是：就是發(fā)動(dòng)機(jī)底盤有點(diǎn)低，ECO模式下動(dòng)力肉，其他的對(duì)我來(lái)說(shuō)，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)。對(duì)于13萬(wàn)元的七座SUV來(lái)說(shuō)，有些東西也不能過(guò)于苛責(zé)了。
對(duì)于瑞風(fēng)S5的話，優(yōu)點(diǎn)是：外觀高大上、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁、性價(jià)比高。缺點(diǎn)是：尺寸再長(zhǎng)十幾厘米就更好了。
總體個(gè)人還是比較喜歡比亞迪S7。
豐田卡羅拉車會(huì) 回答：2016-06-15 04:19:55
不喜歡比亞迪S7，因?yàn)闉榱诉@一點(diǎn)我特意用了將近2個(gè)月才來(lái)發(fā)口碑，最不滿意的是目前的變速箱程序（也就是目前的A3系統(tǒng)），感覺(jué)行車電腦的設(shè)定相當(dāng)有問(wèn)題：不會(huì)學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，總是按照程序設(shè)定的再走：升檔要達(dá)到設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù)，否則就是切換到手動(dòng)模式強(qiáng)行升也上不去；升檔后不積極降檔，尤其2減1只會(huì)在停車后切換，小于5公里/每小時(shí)的速度都不會(huì)切換，而2檔齒輪這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象；起步時(shí)上檔必須要停留5秒左右留給離合器接合，否則就會(huì)造成齒輪打滑并且1升2的時(shí)候鐵定打滑。我反復(fù)的測(cè)試過(guò)這個(gè)問(wèn)題，就是變速箱程序設(shè)定的問(wèn)題，希望廠家能盡快更新程序解決這個(gè)問(wèn)題。
蝸牛WZ
回答：2016-06-16 00:50:47
喜歡比亞迪S7，因?yàn)榕渲媚嫣?/p>
第二杯半價(jià)91
回答：2016-06-15 08:59:18
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