對比一下這兩款車，對于陸風(fēng)X7的話，優(yōu)點是：顏值、必須是顏值太高！必須要有第一眼的愛上她，才會有想對其繼續(xù)了解的勁頭。相信買這車的人，都是從被她的外觀所吸引開始的。缺點是：就是油耗偏高

對于雪鐵龍C3的話，優(yōu)點是：顏值很高，第一眼就被小三的外觀吸引，動力強勁，試駕時直接地板油推背感強烈缺點是：剎車特別不滿意。異地提車一路高速回來，沒怎么踩剎車，過年時在市里堵車走走停停有一個小時左右一直虛踩剎車，竟然小腿抽筋，后來去山區(qū)親戚家，門前路太窄彎彎曲曲的，開進去出不來，親戚家門口調(diào)頭上一把前面有樓板退一下后面是石頭堆，前后2個人指揮，倒了幾把親戚說太窄了沒法掉頭倒出去吧，倒到拐彎處寬了點再掉頭吧，路是挺寬的，停了一輛報廢的拖拉機斗，門前的坡又陡又高，硬著頭皮重新掉頭，結(jié)果被門前的陡坡蹭了底盤和前保險杠底部，還沒有上牌就帶傷那叫一個心疼，油門剎車來回換剎車太高加心疼小腿又抽筋了。后來車借給我弟弟，他也說剎車太高不舒服，親戚家又借過幾個還車時問他們開著怎么樣，都說是剎車不舒服。為此跑了我們市幾家修理廠，都說自動擋剎車沒有辦法調(diào)，還專門在論壇發(fā)過剎車改裝提問，后來去洗車看到洗車店放的腳墊就想起既然剎車沒有辦法調(diào)為什么不能把腳墊墊高呢，就問洗車店買了一塊腳墊剪成小塊墊在剎車下面，墊了2層才剛好，又用膠水粘在一起，現(xiàn)在剎車舒服多了，在也不怕堵車踩到腳抽筋。

總體個人還是比較喜歡陸風(fēng)X7。