對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于翼虎的話,優(yōu)點(diǎn)是:適時(shí)四驅(qū):由于要常送父母到河邊釣魚(yú),貴州山區(qū)的水庫(kù)、河塘、江邊都不會(huì)有平坦的公路可到達(dá),以前用車是1.4排量前驅(qū)兩廂,可以想象在山區(qū)的便道上,坡度大于15度以上的砂礫路面,前輪打滑、左右搖擺著刨上坡頂時(shí)的心情。冀虎1.5精英,裝配適時(shí)四驅(qū),正好滿足了我的需求,今年6月提車以來(lái)帶父母去了幾趟河邊,走的都是以前不能去的地方,爬坡下坎的非常順暢,父母坐在車上不再緊張,每次釣魚(yú)回到家都說(shuō)“這車選對(duì)了”。適時(shí)四驅(qū)又為我在一般路面上使用時(shí)節(jié)省了動(dòng)力和油耗,這一點(diǎn)非常滿意。缺點(diǎn)是:不知不覺(jué)提車已經(jīng)快一個(gè)月了,車子已經(jīng)行駛了1000多公里了,總體感覺(jué)不錯(cuò),車子的整體性很強(qiáng),以適當(dāng)?shù)乃俣冗M(jìn)入彎道后,帶油過(guò)彎懸架支撐力足,彎道里很輕盈給人足夠的信心,操控也是很不錯(cuò)的,方向精準(zhǔn),隨著速度的提升方向帶來(lái)的阻尼和回饋力度都讓人很得手!還有一定的路感反饋,讓我很吃驚!方向盤(pán)握感一般,可能和材質(zhì)有關(guān),特別是方向盤(pán)上的縫線讓人很是不舒服,粗糙磨手,使整體感受打了折扣,但是與整體的駕控給你帶來(lái)的驚喜就顯得不重要了。
對(duì)于銳騰的話,優(yōu)點(diǎn)是:動(dòng)力十分充沛,提速很快,越野很過(guò)癮缺點(diǎn)是:油耗方面比較費(fèi)
總體個(gè)人還是比較喜歡翼虎。
喜歡銳騰,因?yàn)榧铀俪?jí)爽,紅綠燈秒殺大部分車
不喜歡銳騰,因?yàn)閮?nèi)飾米黃色,很容易搞臟,另外,中央的彩屏智能鏈接系統(tǒng),只可以識(shí)別蘋(píng)果手機(jī)系列,有點(diǎn)小失望。
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