外觀設(shè)計時尚,特別是車頭感覺大氣,上檔次,不像江淮S3,進(jìn)氣口太大,走偏鋒。操控感不錯,方向很精準(zhǔn),剎車很靈敏。發(fā)動機(jī)很靜,有時候停下來都不知道發(fā)動機(jī)是開著還是已經(jīng)熄火,我第一次去車場看到貨新車的時候,技術(shù)人員正在檢測發(fā)動機(jī),我只看到發(fā)動機(jī)皮帶在轉(zhuǎn),基本上感覺不到車輛震動,基本上聽不到什么聲音。
動力起步有些不好控制,我是生手,容易死火。上長坡時往往要轉(zhuǎn)4檔,要不會越走越慢,這點(diǎn)也是最不滿意的。在平路走超車感覺動力都還行,實(shí)在急提前轉(zhuǎn)四擋提速也很快。
內(nèi)飾以硬塑為主,不過我的鄰居十六萬多的廣本凌派也是這樣,這個價位沒什么好說的,儀表盤操控部分比較落后了,但工藝還可以,這部分也是很多人不喜歡的原因,不過我不太計較,車嘛,主要看外表。皮革座椅還是挺舒服的,包裹性很好,做工精細(xì)。
我的是中配,有天窗,自動空調(diào),倒車?yán)走_(dá),日間行車燈,皮革座椅,自己加了導(dǎo)航,倒車影像,行車記錄儀,感覺也完全夠用了,特別是導(dǎo)航電子狗功能,時不時提醒一下哪里有限速,哪里有紅燈,拍照,藍(lán)牙電話很好用,特別是我這樣的生手。倒車?yán)走_(dá)和影像感覺缺一不可,有時候倒車時一下沒看到后面,后面有人或障礙物什么的,雷達(dá)會報警提醒,增加了安全系數(shù)。特別高興的是我訂車時是沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的,但我在國慶訂的車,二十號左右到車既然是百萬紀(jì)念版,有加裝ESP,腳踏板和前后護(hù)杠,開始4S店想加價,我不同意,也沒有勉強(qiáng)我。
舒適性不錯,反正是感覺視野好,空間大,座椅也很舒服,在高速公路時最多開時速一百公里,把車窗關(guān)起來,開空調(diào),柏油路感覺也很爽,發(fā)動機(jī)很靜,只是聽到輪子的呼呼聲,走水泥路對接不平或過減速帶時路感很清晰,輪子的隆隆聲很明顯,減震偏硬,有些人可能覺得這方面沒有一般轎車舒服。
音響音效不錯,我用的是U盤下載的歌,音效模式自己調(diào)至到自己喜歡的風(fēng)格。噪音控制相當(dāng)?shù)轿?,幾乎聽不見發(fā)動機(jī)的聲音,唯一一次聽見發(fā)動機(jī)嘶吼的聲音是我二檔5000轉(zhuǎn)的時候才聽見的。
本人對動力無要求,我一不參加F1二不參加達(dá)喀爾三不參加曼島TT,1.6升L4缸發(fā)動機(jī)足夠。起步肉點(diǎn),加速很來勁。變速箱除了倒檔模糊,其余5檔都很舒服。剎車不錯,反應(yīng)迅速,輕重正和我口味。
空間足夠大,對于一般的家庭用車來說,是絕對夠大了,以前上下班拼車坐過標(biāo)致308,坐在前排感覺還行,可是坐在后排明顯感覺到空間小,尤其是放腳的地方,緊貼著前排坐位的后邊緣,下車的時候如果不把腳轉(zhuǎn)動一下,下車都會有困難,每次下車總是急匆匆的,生怕下的慢了,而虎3就不一樣了,前排空間是沒得說,坐在后排,腳尖距離前排坐位后邊緣還有一個拳頭的距離,除非你是胖子或是特高大個,否則虎3的坐位完全可以滿足你。后備廂空間更是不用說,因?yàn)楹髠漭喬ネ馀?,所以?jié)省出更高的行禮廂容積,無論是因?yàn)橥獬鲂『⒌臇|西多,還是自駕游要準(zhǔn)備的東西多,都可以輕松裝下。
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