缺點也是有的,比如說車子內(nèi)飾塑料感太強,還有就是做工感覺不是很細,稍微有點粗糙。不過這一點也是可以理解的。哦,還有車內(nèi)的味道真的有點重。不過想想也是,畢竟車子不貴,不能要求太高。前臉很好看,側(cè)臉也還行,就是屁股稍微有點不滿意。
寶駿510這款車還不錯啊,自從上市后關(guān)注熱度一直不減,新車把市場定位在年輕消費群體,售價5.48-6.98萬元,入門車型門檻非常低,最重要的是顏值爆表,就算是高配車型也才6萬多,而且除乞丐版外,幾乎全系配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),這在國產(chǎn)車當中很少見了,這個價位的車有點小毛病可以忍一下!
沒這么夸張,我的一月多了,也就車窗膠條,裝的不太好,簡單弄了一下就好了,到現(xiàn)在也沒問題,剛開始一、三檔不好掛,但開了幾天就好了。也許是技術(shù)問題,別的問題都沒有。
寶駿510是小型suv,軸距2550mm,對于一般家庭空間完全夠用,1.5自吸發(fā)動機,動力油耗控制很好,建議購買時尚型和豪華型,配置高家用夠了!頂配有天窗 一鍵啟動 esp 中控大屏 ……目前銷量很好!
我打算入手的,但現(xiàn)在也動搖了,我在網(wǎng)上也看到這些新聞啦,很是煎熬啊,求已提車的出來說下。
寶駿510曝六大質(zhì)量問題:
1、倒檔掛不上(一周出現(xiàn)2-3次)
2、一檔掛不上(一周出現(xiàn)2-3次)
3、倒車和一檔大燈閃爍(一直存在)
4、倒車和一檔室內(nèi)燈閃爍(一直存在)
5、倒車影像失靈(偶爾出現(xiàn))
6、音箱不響(偶爾出現(xiàn))
從寶俊的市場反饋以及銷量來看,寶俊還是非常受到消費者歡迎的,也沒見出現(xiàn)什么大的問題,可見此次就是個小概率事件。買車就和買手機電器一樣,也有很大的運氣成份在里面,而且一個地方的售后服務也說明不了什么問題,不過想購買510的朋友也盡量選擇大城市的正規(guī)4S店,如此則沒有問題了。
我的寶駿510正好一年,跑了16000公里,檔位輕松掛入,無任何故障,好用,性價比超高
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