看做什么用。配置價(jià)格什么的不做比較了，到處都有，討論下這兩款車的特點(diǎn):尼桑這些年一直銷售乏力，車型開發(fā)緩慢，軒逸的推出，彌補(bǔ)了尼桑在運(yùn)動性能轎車的短板，雖然技術(shù)保持了6年未變，但軒逸、本田思域和馬6，確實(shí)是日系運(yùn)動性能轎車的代表作品。再看英朗，英朗是款稍大排量的家用～商用跨界轎車，凱越賣了十幾年沒變樣，通用一直拿不出凱越-君越的過度車型，又把資金集中在把君威修改成運(yùn)動性能轎車上，于是就用凱越的殼子換個(gè)大點(diǎn)排量發(fā)動機(jī)，湊湊合合弄個(gè)英朗出來，在五年前，英朗的定位還是不太受市場歡迎的，直到13年跨界概念越來越熱，大家都想用一輛車達(dá)成兩輛以上的功能，英朗才大熱起來。綜合來講，這兩款車都源自經(jīng)典款行的概念改版，軒逸源自藍(lán)鳥，商務(wù)-運(yùn)動，英朗源自凱越，家用-商用，所以，想清楚自己需要什么，就知道該怎么選了。