2年內(nèi)新車(chē)不會(huì)燒機(jī)油的,過(guò)2年后就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,燒機(jī)油程度不同,在早上沒(méi)啟動(dòng)前,測(cè)量機(jī)油量,過(guò)一周后再重復(fù)一次,即可知道是否燒機(jī)油,或燒機(jī)油程度大小。
大眾的車(chē)是有一點(diǎn)燒機(jī)油,但還好。
1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)很少燒機(jī)油的,定期保養(yǎng)更換原廠機(jī)油就行
這款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有正常的機(jī)油損耗,但是不會(huì)燒機(jī)油。
歐洲車(chē)多多少少都會(huì)有點(diǎn)吃機(jī)油。自然吸氣的會(huì)好點(diǎn)。有渦輪的就會(huì)燒的多一點(diǎn)。所以在保養(yǎng)之前還是要偶爾觀察下機(jī)油量還有多少。如果不夠就要加機(jī)油
目前速騰的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間很短暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。
燒機(jī)油的原因:
1.國(guó)內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳(汽車(chē)問(wèn)題的根源)
2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機(jī)油無(wú)法正常回到曲軸箱;
3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過(guò)大
4.氣門(mén)油封和曲軸油封的腐蝕老化
在保養(yǎng)之前觀察下機(jī)油量還有多少。自然吸氣的會(huì)好點(diǎn),歐洲車(chē)多多少少都會(huì)有點(diǎn)吃機(jī)油。有渦輪的就會(huì)燒的多一點(diǎn)。
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