學(xué)車的時(shí)候，教練說(shuō)的都還給他了是吧。省不省油我就不說(shuō)了

下坡溜一下 沒(méi)有問(wèn)題，
車輛不能熄火，熄火后剎車沒(méi)有助力，停車將會(huì)困難；2、下長(zhǎng)坡不建議滑行，這個(gè)時(shí)候要利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力，給車輛控制速度，不能光踩剎車，要不剎車過(guò)熱后制動(dòng)性能下降就麻煩了。

自動(dòng)擋爬坡技巧 1、上坡時(shí)把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時(shí)注意減速，因?yàn)橐暰嗍芟?，不能注意以?duì)方來(lái)的車輛。2、單純自動(dòng)檔的用油門控制就可以，深踩油門，動(dòng)力不夠，車車會(huì)自動(dòng)強(qiáng)制減檔，速度起來(lái)后會(huì)自動(dòng)加檔。如果手自一體的話，排檔面板上＋－的符號(hào)，鎖定后向＋的方向撥一下就加一檔，向－的方向撥一下就減一檔。如果是寫著數(shù)字的話，那就更好理解了，數(shù)字幾就是幾檔了。自動(dòng)擋下坡技巧 1、下坡時(shí)需要把檔位換到1擋或者L(低)擋，配合使用腳剎，但頻繁腳剎可能會(huì)造成制動(dòng)裝置過(guò)熱，而出現(xiàn)剎車不良問(wèn)題。切忌不要掛N擋下坡。2、不能空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速器是有害的。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把擋位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件升溫，造成損壞。所以空擋滑行對(duì)自動(dòng)變速器的危害非常大。3、下坡一般正常情況下用D檔配合點(diǎn)剎車就可以了，如果是非常大的坡用L檔控制一下車速或者用手動(dòng)模式的加減檔來(lái)控制車速

自動(dòng)擋的車下坡時(shí)不能掛空擋溜車。自動(dòng)擋車的工作方式和手動(dòng)擋車完全不同，自動(dòng)擋車空擋滑行不僅不省油，還易損變速箱。所以不論下坡還是平路，都不要掛空擋溜車。自動(dòng)擋的汽車是靠電腦控制行駛的，其內(nèi)部裝有很多手動(dòng)擋汽車所沒(méi)有的感應(yīng)器，頻繁換擋會(huì)加大車內(nèi)零件的工作負(fù)擔(dān)，特別是對(duì)變速箱有很大的損傷。自動(dòng)擋低車速短距離溜車幾米沒(méi)有問(wèn)題，但是不建議高速行駛中長(zhǎng)時(shí)間溜車，高速行駛中空擋滑行會(huì)損壞變速器，自動(dòng)變速器維修費(fèi)用比較高。