汽車組裝前，每個運轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
evewhere 回答：2018-09-08 09:03:16
理論上還是需要的。不超過3500轉(zhuǎn)。理論上需要。也可以正常開，磨合2000公里，盡量避免急加速，大油門就可以
專業(yè)導(dǎo)航安裝
回答：2018-09-08 08:51:51
一臺汽車由上萬個零件組成，精密程度很高，由于是新車的緣故，發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)內(nèi)的零件還比較粗糙，互相摩擦的系數(shù)比較高，所以，我們需要一段時間去讓初始零件的加工痕跡磨光并密合
劉之謙
回答：2018-09-08 08:32:18
基本上可以說不用，就是正常開就行，不要猛加油門，大油門就行
nl0033
回答：2018-09-08 09:13:45
天氣冷的時候，尤其是在冬天，磨合期內(nèi)的車子如果啟動后不適當(dāng)熱車，則會對發(fā)動機帶來損害。因為天冷的時候發(fā)動機溫度低，機油也都在發(fā)動機底部，此時如果不熱車就走，會造成發(fā)動機零件部分磨損。相反，如果熱車時間過長，不僅費油，還會導(dǎo)致發(fā)動機積碳，也是不利于車子的健康。建議熱車時間在1分鐘之內(nèi)。
祗蔚旎闞濰
回答：2018-09-08 08:39:35
在磨合期內(nèi)，發(fā)動機正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運作時所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發(fā)動機的磨損。
尛丷賤
回答：2018-09-08 09:16:41
磨合期之內(nèi)需要注意的，就是車速不要太快，不要超過110邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高不要超過三千轉(zhuǎn)冷車的時候熱車兩三分鐘再走。
西土瓦光軍
回答：2018-09-08 08:59:35
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