標(biāo)準(zhǔn)胎壓哪里看：輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)胎壓）通常可以在這些地方找到：a.車(chē)輛用戶手冊(cè);b.駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;c.車(chē)輛駕駛座旁的抽屜;d.油箱蓋小門(mén);

2.5

博越的胎壓正常值，前邊在2.0-2.3之間，后邊在2.2-2.5之間，車(chē)上會(huì)有標(biāo)簽寫(xiě)。1、冷車(chē)情況下，一般緊湊型SUV胎壓在2.3-2.6。2、理想的胎壓在夏天一般偏下，冬天一般偏上。因?yàn)殚_(kāi)動(dòng)后車(chē)輛胎壓會(huì)因?yàn)檐?chē)胎溫度上升而上升。3、輪胎正常情況下，開(kāi)動(dòng)過(guò)程中不超3.0都不會(huì)產(chǎn)生什么問(wèn)題。4、實(shí)際上車(chē)胎設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)比標(biāo)稱(chēng)值高大概0.5左右的。1、簡(jiǎn)介
胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)?，F(xiàn)在很多車(chē)胎充入的不是空氣。對(duì)于這些車(chē)胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車(chē)胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車(chē)的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會(huì)影響車(chē)胎壽命。氣壓是輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。2、輪壓與載荷能力的關(guān)系
胎壓是汽車(chē)載荷能力的標(biāo)志。汽車(chē)載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大;氣壓越小，載荷能力越小。例如，載荷指數(shù)為80的輪胎，當(dāng)氣壓為0.15兆帕?xí)r，載荷容量為300千克，而當(dāng)氣壓為0.25兆帕?xí)r，載荷容量變?yōu)?50千克。由此可見(jiàn)輪胎氣壓對(duì)汽車(chē)載荷能力的影響是相當(dāng)大的。3、胎壓與汽車(chē)動(dòng)力性之間的關(guān)系
汽車(chē)在水平道路上等速行駛時(shí)，必須克服來(lái)自地面的滾動(dòng)阻力和來(lái)自空氣的阻力，而輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)影響很大。當(dāng)氣壓降低時(shí)滾動(dòng)阻力系數(shù)迅速增加，這是因?yàn)樘航档蜁r(shí)，滾動(dòng)的輪胎變形大，遲滯損失增加。因此，適當(dāng)?shù)妮喬ヌ菏瞧?chē)具有良好動(dòng)力性的保證。

略高一點(diǎn)，冬季還行，胎壓與載重量有關(guān)，滿載的話還可以吧。

小轎車(chē)輪胎的胎壓在門(mén)柱上和油箱蓋上就有了，自己看，那里是最準(zhǔn)確的。普通轎車(chē)的胎壓前邊在2.0-2.3之間，后邊在2.2-2.5之間，自己還是看自己車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓吧！夏天氣溫高，胎壓要低一點(diǎn)，冬天可以略高于夏天，冬天也不要太高會(huì)影響制動(dòng)距離也容易造成輪胎損壞。