如果時間不急，熱車好些，熱車水溫上半格，這樣不光對發(fā)動機好，冬天，溫度高了，開暖風易除前擋風的霧，也利于安全。
三尺塵沙 回答：2019-01-12 08:08:47
不需要熱車，車發(fā)動著后2分鐘就可以行駛了 。
吳振鳴
回答：2019-01-12 04:22:39
對于供油系統(tǒng)，我們不需要傳統(tǒng)意義上的“原地熱車”了。但對于潤滑系統(tǒng)，還是需要 一個逐漸暖機的過程，也就是說，在上車點火后，可以立即開走，但需緩慢行駛1分鐘，就足夠，這也是最好的熱車方式。
惠州祥子
回答：2019-01-11 21:52:24
雖然發(fā)動機的電噴系統(tǒng)對溫度不敏感，但潤滑系統(tǒng)還是比較敏感的，低溫環(huán)境下，機油的粘度高，流動性差，潤滑能力差，機械部件之間的磨損比正常工況下要嚴重。所以說不建議冷車高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)遵循“低轉(zhuǎn)慢速”的原則，溫柔正常駕駛，避免大腳轟油門。
心安-
回答：2019-01-12 05:49:56
怠速工況下，發(fā)動機的進氣量低，燃油燃燒不充分，這樣就容易導(dǎo)致積碳，積碳又會導(dǎo)致動力下降，油耗增加等一系列問題。
沙漠圍城
回答：2019-01-11 17:28:04
基本是發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了，就走了。
dfbb111
回答：2019-01-12 05:59:33
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