熱車的主要原因在于:車子經(jīng)過長時(shí)間停放,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后,發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤滑的狀況,大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右,才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
對(duì)于供油系統(tǒng),我們不需要傳統(tǒng)意義上的“原地?zé)彳嚒绷?。但?duì)于潤滑系統(tǒng),還是需要 一個(gè)逐漸暖機(jī)的過程,也就是說,在上車點(diǎn)火后,可以立即開走,但需緩慢行駛1分鐘,就足夠,這也是最好的熱車方式。
基本是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定了,就走了。
冷啟動(dòng)后怠速,不充分燃燒,再加上三元催化器沒達(dá)到工作溫度,導(dǎo)致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實(shí)實(shí)在在的存在著,于人于己都不利。
所有的汽車,在冷車起動(dòng)后,都需要熱車。
不用熱車啟動(dòng)慢行1公里,這樣即環(huán)保又省油還可以減輕全運(yùn)動(dòng)機(jī)件的磨損。
不需要熱車,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下來就可以跑。
早上啟動(dòng)以后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘,就可以行駛,這樣可以使機(jī)油全面潤滑,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的。
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