350的質(zhì)量還是十分不錯(cuò)的,是上汽自主品牌全新A級(jí)車(chē)戰(zhàn)略平臺(tái)的首款車(chē)型,零部件供應(yīng)商與上汽大眾、別克、雪佛蘭是一樣的。這兩款車(chē)各有千秋,350外形時(shí)尚,空間大,配置豐富,關(guān)鍵是價(jià)格也很實(shí)惠,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)還是建議你到4S店去看下,你點(diǎn)這里就可以查到您所在城市所有經(jīng)銷(xiāo)商的信息。
榮威車(chē)怎么說(shuō)呢,性?xún)r(jià)比不是最高的!只是它的牌子值錢(qián)!榮威的前身是走高端線(xiàn)路的銷(xiāo)量品牌也是當(dāng)時(shí)的一流,不過(guò)現(xiàn)在買(mǎi)的話(huà)就劃不來(lái)了!
我是榮威750車(chē)主,我不推薦你購(gòu)買(mǎi)榮威車(chē)。我對(duì)這車(chē)的評(píng)價(jià)是:質(zhì)量比外觀(guān)差的太多。關(guān)鍵是發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量太差,產(chǎn)品的穩(wěn)定性不夠。
榮威汽車(chē)質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)自主品牌的車(chē)型里面還是不錯(cuò)的,做工相對(duì)不錯(cuò),缺點(diǎn)是榮威品牌的車(chē)子保有量相對(duì)少,維修保養(yǎng)方面不是很有優(yōu)勢(shì)。
作為一個(gè)RX5的車(chē)主,現(xiàn)在是5000km。榮威在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼闶潜容^扎實(shí)的一個(gè)品牌,所謂扎實(shí)就是指三大件的可靠程度。我這臺(tái)車(chē)上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)吃的95號(hào)汽油,動(dòng)力方面是完全夠用的,變速箱上的問(wèn)題各有偏愛(ài)我就不多說(shuō)什么了,底盤(pán)方面很有韌勁,對(duì)小顛簸的過(guò)濾比較到位。很多人噴榮威說(shuō)配置差價(jià)格高營(yíng)銷(xiāo)爛,我來(lái)說(shuō)一下。營(yíng)銷(xiāo)爛我同意,上了汽車(chē)之家很多水軍的帖子,但是水軍基本上只是機(jī)器作業(yè)進(jìn)行宣傳,沒(méi)有故意抹黑其他品牌和車(chē)型的行為,所以睜一只眼閉一只眼也無(wú)所謂。配置和價(jià)格的問(wèn)題請(qǐng)大家翻開(kāi)各個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的零件供應(yīng)商列表(由于涉及企業(yè)隱私這里就不貼了,百度或者之家上能搜到),你會(huì)發(fā)現(xiàn)rx5的零部件中沒(méi)有純國(guó)產(chǎn)的配件,35%左右的純進(jìn)口和65%左右的合資,對(duì)比來(lái)看某品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)的家族供應(yīng)商大家也就懂了。國(guó)產(chǎn)的裝配工藝和合資的還是有一定的差距,打開(kāi)引擎艙蓋看發(fā)動(dòng)機(jī)封口處的膠印就一目了然了,不影響使用和性能但是關(guān)乎細(xì)節(jié)。最后一點(diǎn),榮威的車(chē)家用沒(méi)有任何問(wèn)題,但缺乏激情,如果這是你人生第一臺(tái)車(chē),還是建議你選一款充滿(mǎn)活力的品牌,推薦本田和馬自達(dá)。
榮威質(zhì)量不錯(cuò)!性?xún)r(jià)比很高,比一般的合資車(chē)都要好些!我入手的是榮威350,一直沒(méi)什么毛病。不錯(cuò)!
榮威還是可以的,性?xún)r(jià)比可以,沒(méi)有給出具體車(chē)型
關(guān)于榮威350的網(wǎng)友評(píng)論:
起步弱,但是家庭用是剛剛好就是了。車(chē)輛在有坡度的地方停車(chē)?yán)鹗謩x的時(shí)候車(chē)身會(huì)有異響。路不平也會(huì)。特別是等回來(lái)坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候會(huì)更明顯。碰到有這種情況的時(shí)候,而且在人多的地方我一般不會(huì)上車(chē)走人。怕不好意思。呵呵.
不滿(mǎn)意的有兩點(diǎn):1是動(dòng)力稍顯不足,特別是一檔中速有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速上去了,車(chē)速還是上不去,也可能與我的駕駛經(jīng)驗(yàn)不足有關(guān)。2是減震不太理想,路面稍有顛簸,馬上可有明顯的感覺(jué),并聽(tīng)到輪胎的反應(yīng)??赡芘c價(jià)格有關(guān),減震的配置確實(shí)不敢恭維。動(dòng)力稍差點(diǎn),掛倒檔時(shí)有吱吱的聲響!我感覺(jué)有時(shí)候還不如我同事1.4排量了的愛(ài)唯歐,而且上次去爬坡動(dòng)力損失很大,差點(diǎn)在坡上沖不去,動(dòng)力的確是讓人覺(jué)得郁悶,另外就是剎車(chē),剎車(chē)比較軟,尤其是在坡上一腳剎車(chē)下去車(chē)還在后退,把我嚇到了。
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