新勁炫配備兩種動(dòng)力總成，分別搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的有手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，入門(mén)級(jí)1.6升車(chē)型僅配備手動(dòng)變速箱。新勁炫2.0L車(chē)型采用三菱4B11型2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可輸出最大功率110kW，在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時(shí)則可以輸出197Nm的最大扭矩。1.6沈陽(yáng)航天總局生產(chǎn)合資發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0以上是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。質(zhì)量沒(méi)有差別

紅雞頭是高性能版本，但不全是紅頭，三菱的EVO系列是全部都是紅雞頭，在同樣排量下紅雞頭的調(diào)教不同，注重輸出，而且灰常高，咱們民用的也是4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，但是EVO的紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)要高出民用近一倍（民用150匹馬力，紅雞頭291匹，最高的賽道版調(diào)教為360匹）
民用機(jī)的話，國(guó)產(chǎn)翼神，進(jìn)口的EX，勁炫都是一個(gè)動(dòng)力總成，也就是看整備質(zhì)量了，誰(shuí)輕誰(shuí)省油
勁炫還是款不錯(cuò)的車(chē)，8月28號(hào)在上海有進(jìn)口三菱秒殺活動(dòng)，估計(jì)是大幅度降價(jià)

三菱車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)也是可以的，大部分國(guó)產(chǎn)車(chē)用的都是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)

三菱勁炫1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量，可靠性都不錯(cuò)，只有動(dòng)力性一般，如果對(duì)車(chē)子動(dòng)力性要求高還是建議上三菱勁炫2.0排量車(chē)型。

1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)·不錯(cuò)的哇·我買(mǎi)2.0的都有點(diǎn)后悔了·起步稍微快一點(diǎn)·油耗都在10-11個(gè)徘徊，車(chē)友群里那些1.6的車(chē)主·曬油耗的時(shí)候·我眼都要綠了·百公里4點(diǎn)幾的都有·一半都在5點(diǎn)幾徘徊·

這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是航天三菱在中國(guó)生產(chǎn)的，變速箱是三菱公司生產(chǎn)的進(jìn)口產(chǎn)品，勁炫這款車(chē)在同級(jí)車(chē)中性價(jià)比不錯(cuò)，外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)部空間寬敞，油耗低，駕乘舒適性不錯(cuò)。短板是4S店數(shù)量少，售后維修保養(yǎng)不太方便。希望能幫到您，祝您愉快。

新勁炫配備兩種動(dòng)力總成,分別搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的有手動(dòng)變速箱和CVT變速箱,入門(mén)級(jí)1.6升車(chē)型僅配備手動(dòng)變速箱。

性能質(zhì)量都還不錯(cuò)，只是車(chē)體偏小