國(guó)產(chǎn)的把心思都放在怎么提高內(nèi)飾和配置了，但是機(jī)器沒(méi)有合資的好啊，所以會(huì)有小毛病，看你看重啥了

雖然桑塔納車型在近幾年已經(jīng)更新，但它的外觀可以清楚地看到，保留了“老三樣”的影子，不適合年輕人，而且是一個(gè)比較實(shí)用的車，因?yàn)樗窍鄬?duì)老款車型，所以基本上全國(guó)各地的汽配店都有配件，維修也比較便宜?？偠灾粋€(gè)非常經(jīng)典的車。

質(zhì)量不錯(cuò)。雖然新桑塔納跟老款完全不一樣了，但開(kāi)到路上還是有些懷舊的情懷

空間橫向好像小了點(diǎn)＝。質(zhì)量還可以，不過(guò)不能按老普桑來(lái)衡量了。而且別惦記著開(kāi)什么二十年了。設(shè)計(jì)就是奔4～6年后換車設(shè)計(jì)的。淡定

說(shuō)好或者說(shuō)不好的都只能是推測(cè)，和原來(lái)的桑塔納風(fēng)馬牛不相及，新車沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)其實(shí)這個(gè)新桑塔納就是用桑塔納的牌子，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為德系車質(zhì)量相比日韓要好的多，所以說(shuō)網(wǎng)上水軍比較多

德國(guó)人造的車還是比較實(shí)在的。新桑塔納在制造過(guò)程中使用了激光焊接，比普通焊接結(jié)實(shí)的多。車底盤(pán)采用了空腔灌臘技術(shù)，也就是說(shuō)可以保證10內(nèi)不會(huì)生銹，這是其它同價(jià)位車所沒(méi)有的。前門和后門門腔中都加了防撞梁，這也是其它同價(jià)位車沒(méi)有的。車門采用一體沖壓成型技術(shù)，也就是說(shuō)車門是個(gè)整體，沒(méi)有焊接的地方，這對(duì)安全很重要，也是其它同價(jià)位車沒(méi)有的。但是車無(wú)完車嘛，比較坑爹的就是后輪是轂剎，比較落后，不過(guò)制動(dòng)效果也可以，這就是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智的事情了。還有就是后尾部沒(méi)有防撞梁，跟日本人學(xué)壞了，不過(guò)可以去淘寶上淘一個(gè)，自己去店里安裝。

其實(shí)這個(gè)新桑塔納就是用桑塔納的牌子，和原來(lái)的桑塔納風(fēng)馬牛不相及，新車沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)，說(shuō)好或者說(shuō)不好的都只能是推測(cè)，所以說(shuō)網(wǎng)上水軍比較多，不過(guò)個(gè)人認(rèn)為德系車質(zhì)量相比日韓要好的多。