冷機(jī)和熱機(jī)狀態(tài)下顯示的機(jī)油量肯定是不一樣的,因?yàn)槔錂C(jī)時(shí)所有機(jī)油都已回到油底殼,而熱機(jī)時(shí)一些機(jī)油都流掛在各個(gè)潤(rùn)滑部件上。一般在熄火后等五分鐘以上再抽出油尺檢查。部分車輛的油尺上有冷態(tài)和熱態(tài)兩個(gè)刻度。機(jī)油高度必須在MIN和MAX刻度之間,最好不超過MAX線以下1/3處。
機(jī)油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液面的高度,從而反映出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍內(nèi)。常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。
通過油跡在機(jī)油尺指示區(qū)的位置,確定機(jī)油是否虧損。一般在機(jī)油尺的頂端會(huì)有一個(gè)“計(jì)量區(qū)域”,只要機(jī)油在這個(gè)區(qū)域里,就OK。最好的位置就是這個(gè)區(qū)域的中間。
如果低于下限,就需要添加機(jī)油。 當(dāng)你在保養(yǎng)的時(shí)候,記得在保養(yǎng)的地方另外購(gòu)買一瓶1升的同品牌同型號(hào)的機(jī)油放在后備箱,以用作平時(shí)加油之用。
機(jī)油不是越多越好,油液液面越高,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力越大(因?yàn)榍S是需要不停攪動(dòng)油底殼機(jī)油來實(shí)現(xiàn)飛濺潤(rùn)滑),理想情況下,可將液面保持在中間位置偏下一點(diǎn),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力最小油耗最低,同時(shí)潤(rùn)滑性能也能保持穩(wěn)定。
常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位,只要確保檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。
查看機(jī)油量時(shí),一定要在車輛冷卻的情況下,如果剛開車回來,或者發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)查看,是沒有用的。第一次拔出標(biāo)尺后,先用干凈的紙巾擦干凈,然后再插進(jìn)去。如果油量在上限和下限之間,說明機(jī)油量是正常的。所謂的上限和下限,一般都有刻度的,可以很明顯看出來。
關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等候10-15分鐘左右,讓機(jī)油會(huì)全部回流至油底殼后查看。如果是經(jīng)常需要查看話,可以在早晨啟動(dòng)車輛之前查看,此時(shí)的機(jī)油油面高度也是準(zhǔn)確的。
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