當(dāng)車(chē)輛使用很長(zhǎng)時(shí)間后,如果發(fā)現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及用戶(hù)駕駛時(shí),車(chē)感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車(chē)輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。不過(guò),是否需要做四輪定位與車(chē)子開(kāi)多久并沒(méi)有絕對(duì)的關(guān)系。
當(dāng)方向盤(pán)不正時(shí)。明明車(chē)子在直著走,但是方向盤(pán)卻歪了,很多時(shí)候這種情況也是和四輪定位有關(guān)系的,尤其是單邊車(chē)輪束角一旦出問(wèn)題,則會(huì)直接導(dǎo)致方向盤(pán)不正。
汽車(chē)輪胎跑偏,經(jīng)常需要做四輪定位的主要原因還是司機(jī)在日常行駛中的一些不良駕駛習(xí)慣引起的,克服這些不良的駕駛習(xí)慣,對(duì)于愛(ài)護(hù)汽車(chē)、盡量少做四輪定位都有好處。
四輪定位參數(shù)的失準(zhǔn)多是因?yàn)殚L(zhǎng)期行駛過(guò)程中底盤(pán)件受到嚴(yán)重沖擊造成的,尤其是車(chē)輪死磕過(guò)馬路牙子,汽車(chē)出現(xiàn)過(guò)碰撞事故,長(zhǎng)期行駛的路面路況很差等等情況,更需要注意了。如果您感覺(jué)不到明顯的故障,但又總是懷疑車(chē)輪定位不準(zhǔn),也可以做個(gè)四輪定位檢查一下,至于多久做一次的問(wèn)題,如果沒(méi)有明顯的故障,那四輪定位這一“保養(yǎng)項(xiàng)目”完全是可以免除的。
四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車(chē)子沒(méi)有什么問(wèn)題是不需要做四輪定位的,也就是說(shuō),只有車(chē)子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做,而應(yīng)該視情況而定。
多數(shù)情況下,我們的愛(ài)車(chē)四輪定位出毛病,90%是由于我們自身的駕駛不好的習(xí)慣導(dǎo)致或隨意改裝導(dǎo)致的,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期檢查車(chē)輛四輪定位很重要。
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