它其實就是德國1.6FSI汽油直噴發(fā)動機的國內(nèi)縮水版本,把他的部分FSI功能去了,相對于原版的功率和扭矩都有所下降.不過在國內(nèi)還是值得稱贊的.相對先進用在POLO和明銳上
和一些鄰木的VVT1.6差不多能力.
(77KW/5600 155NM/3800R)
相對于其他品牌的1.6發(fā)動機,他的優(yōu)勢是低扭足.所以可以以較低的速度以較快的速度巡航,間接的從而剩油.
我的POLO只有7.5個油,市區(qū)(本人開車不猛).
明銳1.6還行吧,家用車是夠了.也剩油.

樓主，明銳1.6發(fā)動機采用了直列4缸發(fā)動機，每缸4氣門技術(shù)，氣門布置采用了雙頂置凸輪軸方式，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。這幾項技術(shù)及數(shù)據(jù)表現(xiàn)，明銳1.6發(fā)動機雖然沒有采用當今較為流行的可變氣門技術(shù)，但是它的可靠性是很突出的。并且發(fā)動機最大扭矩出現(xiàn)在3800轉(zhuǎn)，非常適合城市中駕駛，這就是所謂的“低轉(zhuǎn)速大扭矩”。