最現(xiàn)實(shí)的問題，現(xiàn)在很多地方2.0不僅沒優(yōu)惠，等車時(shí)間也比1.5長(zhǎng)很多，但是在你預(yù)算充足的情況下，等2.0是值得的。2.0的高價(jià)格帶給你的主要是動(dòng)力還有配置方面的溢價(jià)，動(dòng)力不用多說，配置方面像電子換擋、全時(shí)懸掛這些增加的配置帶給你的體驗(yàn)不是幾萬塊能衡量的，所以你預(yù)算夠的話，2.0沒問題。加入預(yù)算剛剛卡在1.5和2.0之間或者更低，那1.5是完全夠你用的了，沒有喪失冠道空間大和舒適的精髓，說白了買冠道不就是為了空間跟舒適嗎。其實(shí)還是建議1.5好一點(diǎn)，便宜啊，2.0動(dòng)力雖好，配置雖高（低配2.0還不如高配1.5），但也就那樣了，不是買冠道的初衷

冠道1.5t 和2.0t車型相比個(gè)人認(rèn)為如果預(yù)算足夠還是2.0t冠道好一些，2.0t冠道車型的動(dòng)力性，配置方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

UR-V是東風(fēng)本田旗下的一款5座中型SUV。東風(fēng)本田還有緊湊型SUV的CR-V和小型SUV的XR-V。

冠道1.5t 和2.0t車型相比如果不考慮價(jià)格因素，個(gè)人認(rèn)為還是2.0t好一些，畢竟動(dòng)力性方面20t車型更有優(yōu)勢(shì)，高速超車或者爬陡坡更省心一些。