看來您的眼光還可以的。這個(gè)車很皮實(shí)，我們這里新上的出租車一大部分選擇的是新愛麗舍。原因就是皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜。油耗一般的，有些偏大。我一個(gè)很不錯(cuò)的朋友開這個(gè)車，市區(qū)MT的8個(gè)多。不是很省油。自重也較大。安全性上沒見過作測試實(shí)驗(yàn)的，但是我感覺這車的
安全性還是不錯(cuò)的。很多車主也反映不錯(cuò)。家用這車足夠了。五、六年前，愛麗舍的價(jià)格要12萬以上，當(dāng)然，如今的愛麗舍或許不能與原來的愛麗舍比內(nèi)在品質(zhì)，但就其價(jià)格和性能的比值而言，仍是一款較好的車。如果按愛麗舍的用材與配置標(biāo)準(zhǔn)換成日系車或德系車牌子，大概就不止這個(gè)價(jià)格。愛麗舍的實(shí)力勝過“老三樣”，然而，汽車技術(shù)在不斷發(fā)展，目前，它與同級(jí)日系車相比，愛麗舍的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不算最先進(jìn)，也不算很省油；與同級(jí)德系車相比，愛麗舍的機(jī)械、做工也略有差距，但由于其整車比較厚重，底盤也較扎實(shí)，科技配備較多，特別是價(jià)格優(yōu)勢比較明顯，所以，仍有不少朋友認(rèn)可這種穩(wěn)重、低調(diào)、扎實(shí)的風(fēng)格。愛麗舍是一款高轉(zhuǎn)速車，特別適合跑快速、高速路，如果用開捷達(dá)、普桑的方法駕駛此車，你會(huì)感到起步有些“肉”，但如果在2500轉(zhuǎn)以上時(shí)進(jìn)檔，不僅動(dòng)力突出，而且也相對省油。你可以去試駕體會(huì)，假如你喜歡這車的風(fēng)格，完全可以選擇此車展開
夢中的思念 回答：2018-07-04 19:52:14
我的車是2014全新愛麗舍手動(dòng)舒適版，2015新愛麗舍是2014款全新愛麗舍的升級(jí)版，主要增加了鍍鉻尾喉、運(yùn)動(dòng)尾翼、中控部分添加了多功能卡槽、還有就是增加了行李箱感應(yīng)開啟，其中后兩項(xiàng)還是比較實(shí)用的。但2014全新愛麗舍存在的一些小的問題在這次升級(jí)中并未得到改善，比如副駕駛拉手、前扶手箱太短等，隔音差的問題更不用說了，車內(nèi)噪音大是這款車最讓人糾結(jié)的地方，但畢竟價(jià)格放在那里，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比去年大很多，在合資車?yán)镄詢r(jià)比還是很高的。這款車開到現(xiàn)在一年多，13700多公里，平均油耗7.2，動(dòng)力充沛、空間大、沒出過故障、油耗中規(guī)中矩，總體來說還是比較滿意。但車內(nèi)噪音大、中控塑料感強(qiáng)、副駕駛沒拉手、舒適版扶手箱短等問題也著實(shí)讓很多觀望者放棄了這款車。在這次升級(jí)中，神龍公司真應(yīng)該多傾聽廣大車友的聲音，對一些細(xì)節(jié)方面的問題進(jìn)行提升。建議你選車前一定要去試駕一次，試駕后才知道適不適合自己。純手工，望采納。
zhuosen
回答：2018-07-04 19:39:55
愛麗舍在中國的汽車市場是低端轎車，首先它屬于緊湊型家用轎車，對于上班代步是不錯(cuò)的選擇，但是如果你是跑長途，或者旅行，你會(huì)覺得這車給你會(huì)、更多的是疲憊感，我開過這車，這車嘛，怎么說呢，和大眾的普桑是一個(gè)等級(jí)的，外觀上嘛。由于現(xiàn)在消費(fèi)者的省美觀的改變，它也在變，但是總的來說吧，就是還能看。內(nèi)飾就不說了，可以用簡單粗糙來評價(jià)。不會(huì)給你帶來很好的駕駛感受。
錢多多No1
回答：2018-07-04 18:10:19
客觀地講，它是老車型facelift小改款的成功范例。操控性能與許多全新車型相比也決不遜色；減震舒適性較好；胎噪和風(fēng)噪控制的好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比全新車型略大，但可以接受；被動(dòng)安全性中等，主動(dòng)安全性能不錯(cuò)；價(jià)格實(shí)惠，保養(yǎng)便宜
草原牧狼
回答：2018-07-04 20:11:13
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