這兩者之間呀，幾乎可以說(shuō)是一個(gè)是差不多要淘汰的車型了，一個(gè)是集合現(xiàn)在眾多新技術(shù)的新車型。帕科奇一直以來(lái)都并沒有很好的市場(chǎng)表現(xiàn)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)有點(diǎn)落后了，油耗特別高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的穩(wěn)定性也不太好。如果是現(xiàn)在選擇的話，外觀內(nèi)飾都有點(diǎn)跟不上潮流了，而且那套技術(shù)擺在現(xiàn)在幾乎是要退出市場(chǎng)的節(jié)奏了。探界者的1.5T、2.0T動(dòng)力的表現(xiàn)更適合當(dāng)下的市場(chǎng)需求，而且無(wú)論外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格都更討喜，底盤技術(shù)和駕駛感受都更能迎合現(xiàn)在的市場(chǎng)。除了有毒的9at讓人無(wú)法完全放心外，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么硬傷。個(gè)人見解，如果你有不同意見請(qǐng)你堅(jiān)持己見，更多分享請(qǐng)右上角點(diǎn)擊關(guān)注我的頭條號(hào)！

這也叫問(wèn)題。北美銷量第一，全新平臺(tái)，全套引進(jìn)，終端有優(yōu)惠，你猜我說(shuō)的是哪個(gè)