英朗是通用別克2010年的A級(jí)主打車型，增加了很多科技性的配置，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高爾夫6來(lái)說(shuō)，英朗還是具有很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，但現(xiàn)在并沒(méi)有像高6那樣一車難求，各地現(xiàn)車供應(yīng)基本沒(méi)問(wèn)題，主要個(gè)人認(rèn)為還價(jià)格有些偏高。英朗做工是不錯(cuò)的，而且1.6T動(dòng)力充沛，1.8L 搭載著從新調(diào)校后的同科魯茲相同的歐寶發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大亮點(diǎn)就是懸掛率先采用瓦特連桿，使其舒適性和操控方面都有一定提高。而且其1.6T油耗相信不容樂(lè)觀，1.8 L 車型應(yīng)該同科魯茲差不多，其整體質(zhì)量和性能還有待觀察。建議出手慎重。

別克英朗1.8查看油耗情況，需要按動(dòng)儀表盤右側(cè)儀表下方左邊按鍵，調(diào)出菜單，就可以看到百公里油耗情況。

油耗還可以，正常車況7-8個(gè)油。比日系就高一點(diǎn)點(diǎn)。不過(guò)不是很建議買，新英朗地盤發(fā)動(dòng)機(jī)還是和7-8萬(wàn)的凱越一樣，