2014年5月15日，奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市。“實(shí)尚SUV典范”是奇瑞對(duì)瑞虎3的明確定位，該車(chē)在延續(xù)了老款瑞虎一貫的經(jīng)濟(jì)性、耐用性、實(shí)用性的同時(shí)，在原有出眾品質(zhì)口碑的基礎(chǔ)上，再次運(yùn)用奇瑞全新造車(chē)體系，遵循正向研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和流程，在感官品質(zhì)、制造工藝，以及動(dòng)力、舒適、配置等方面進(jìn)行了重大升級(jí)和改進(jìn)。應(yīng)該講，瑞虎3這款“滿(mǎn)足生活所需的入門(mén)實(shí)用SUV”的車(chē)型再次將“品質(zhì)比肩合資”這一奇瑞新品牌形象下的產(chǎn)品精髓體現(xiàn)得淋漓盡致。中國(guó)首款出口免驗(yàn)車(chē)型，通過(guò)WVTA歐盟50余項(xiàng)整車(chē)型式認(rèn)證。經(jīng)過(guò)全新iAUTO技術(shù)平臺(tái)優(yōu)化，和瑞虎5、艾瑞澤7品質(zhì)工藝水平同級(jí)別。望采納。

起車(chē)太慢，二檔起車(chē)得很慢很慢的起，要不托檔，車(chē)沒(méi)勁，拉人多了上坡完蛋，車(chē)不怎么壞，我開(kāi)了6年，在哈爾濱，沒(méi)換過(guò)電瓶，起動(dòng)機(jī)，冬天打火一打就著，注意點(diǎn)火花塞就行了，我常一到冬天都被套火花塞，冬天就沒(méi)事了。配件便宜。保持小水箱暢通，冬天先開(kāi)內(nèi)循環(huán)，熱起來(lái)再開(kāi)外循環(huán)熱的很快，溫度也高，夏天空是真涼，開(kāi)大了凍人。還有個(gè)關(guān)鍵，把離合器調(diào)低點(diǎn)，原來(lái)車(chē)聲音大，起步更慢，加油不愛(ài)走道，后來(lái)降離合器，車(chē)正常了，聲音小了，起步也正常了。

個(gè)人認(rèn)為7萬(wàn)左右SUV瑞虎3還是可以的。S6而言，覺(jué)得不如瑞虎3好看，瑞虎3我開(kāi)了半年感覺(jué)，只和你說(shuō)感覺(jué)不好的地方，你參考一下，減震方面我覺(jué)得欠佳，車(chē)沉動(dòng)力有點(diǎn)小，起步慢，整體還是不錯(cuò)的！

先說(shuō)動(dòng)力，如果就日常跑跑，不做強(qiáng)烈的越野運(yùn)動(dòng)，1.6也夠用了，雖然有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，但是維持日常使用完全沒(méi)問(wèn)題。底盤(pán)比轎車(chē)高，應(yīng)付農(nóng)村一般的爛路比轎車(chē)要強(qiáng)
奇瑞車(chē)的維修很方便，配件好找且便宜。瑞虎的保有量也越來(lái)越大了，今后維修會(huì)更方便。質(zhì)量上，奇瑞還可以，我家有兩部奇瑞的車(chē)，都4~5年了，一直很好用，沒(méi)什么大問(wèn)題。不過(guò)國(guó)貨車(chē)的一些小問(wèn)題還是有的，但是并不妨礙使用。所以，這款車(chē)，可以考慮，值得推薦。樓上提到的哈佛，也不錯(cuò)，不過(guò)汽油機(jī)油耗極大，要買(mǎi)就買(mǎi)柴油版的。