K3，主打家用，以外形空間和高配置打入市場(chǎng)，樓主喜歡舒適和各種電子設(shè)備，就K3吧

K3的優(yōu)點(diǎn)是1.合資品牌 2.油耗6個(gè)多/百公里 550的優(yōu)點(diǎn)是B級(jí)車(chē)比K3高一個(gè)檔次，國(guó)產(chǎn)自主品牌。

新K3擁有1.4T及1.6L兩種動(dòng)力總成，兼具高性能、高輸出與耐久性的優(yōu)勢(shì)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)/手自一體變速器，其中手自一體變速器為全新升級(jí)的第二代6速變速器，可以實(shí)現(xiàn)最大功率128Ps，最大扭矩達(dá)156N?m。而首次在東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)型中應(yīng)用的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配使用7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8N?m。油耗方面，新K3帶有發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保更為突出。新K3 1.6L車(chē)型6MT、6AT最低綜合工況油耗低至5.9及6.0（L/100KM），1.4T車(chē)型最低油耗僅為5.7（L/100KM）。新K3提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式控制系統(tǒng)，全情滿足消費(fèi)者的多樣駕駛需求。

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起亞K3 2016款 1.6L 自動(dòng)DLX
最滿意的一點(diǎn)“最滿意的肯定是外觀，相信90%以上人的審美都是這個(gè)觀點(diǎn)。韓系車(chē)的特點(diǎn)就是外觀漂亮，抓住了年輕人的心里，在不斷提高質(zhì)量的過(guò)程中慢慢的占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)，從K3近幾個(gè)月的銷(xiāo)量和起亞在彼得希瑞爾帶領(lǐng)下的崛起就可見(jiàn)一斑。最不滿意的一點(diǎn)“不滿意的點(diǎn)還是有，畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)。主要有三點(diǎn)，第一是大燈（近光）不是很亮，幸好大部分時(shí)間在城里，燈光工程還是挺好的。第二是沒(méi)有車(chē)窗升降的問(wèn)題，用過(guò)的都懂，上升還是長(zhǎng)按，沒(méi)有一鍵升降窗，其實(shí)成本也不貴。第三是A柱比較檔視線，轉(zhuǎn)彎一定要小心，這也是漂亮外形的代價(jià)。空間“空間應(yīng)該是同級(jí)別中非常大的。2700的軸距、1780的寬度營(yíng)造出非常富裕的空間，較同級(jí)別空間非常有優(yōu)勢(shì)，后排乘客可以翹二郎腿，坐姿不是正襟危坐的立著，而是類(lèi)似后斜躺，比較舒適。劣勢(shì)是全系后排座椅不能放倒，但是后排中央扶手能打開(kāi)后能通后備箱這算彌補(bǔ)了一點(diǎn)吧，后備箱大小算夠用?？偟膩?lái)說(shuō)，對(duì)于個(gè)頭都不算大的我和我家人來(lái)說(shuō)完全滿足日常需求。動(dòng)力“因?yàn)樽约阂彩切率?，開(kāi)的車(chē)不多，而且目前也沒(méi)上過(guò)高速，首保之前速度也是控制在100以下，2500轉(zhuǎn)以內(nèi)?？傮w感受是家用足夠，滿載過(guò)，也開(kāi)空調(diào)，沒(méi)有明顯的感覺(jué)動(dòng)力缺失。我自己的評(píng)價(jià)是不激烈駕駛的情況下，完全能勝任家庭日常需求。操控“電子助力根據(jù)車(chē)速調(diào)整方向盤(pán)輕重，保證安全性，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。油門(mén)設(shè)計(jì)很獨(dú)特，輕重合適，剎車(chē)力度合適，反應(yīng)迅速，dlx的ESP也非常不錯(cuò)。6速手自一體換擋平順不卡頓。油耗“目前顯示是7.8個(gè)油，應(yīng)該是最近開(kāi)空調(diào)的原因，之前一直是7.6左右。不過(guò)有人說(shuō)行車(chē)電腦的油耗不準(zhǔn)確，我專(zhuān)門(mén)下了個(gè)APP來(lái)計(jì)算，下次加油輸入信息就看得出來(lái)了。不過(guò)大概手動(dòng)算了下，頂多也就8個(gè)多點(diǎn)，誤差也不是很大，總體很滿意油耗。我朋友科魯茲手動(dòng)，計(jì)算油耗10個(gè)油。