雷諾汽車公司（Rgio Usines Renault）
公司簡(jiǎn)介
法國(guó)汽車制造企業(yè)。1898年10月由路易·雷諾在比揚(yáng)古創(chuàng)立雷諾工廠，后改組為雷諾股份有限公司，生產(chǎn)各種車輛。第一次世界大戰(zhàn)中生產(chǎn)槍支彈藥、飛機(jī)和輕型坦克，戰(zhàn)后恢復(fù)了傳統(tǒng)的生產(chǎn)活動(dòng)，并不斷開(kāi)辟新的領(lǐng)域和部門，加強(qiáng)同其他工業(yè)公司的聯(lián)系，成為當(dāng)時(shí)法國(guó)最大的工業(yè)企業(yè)之一。第二次世界大戰(zhàn)期間，為德國(guó)法西斯生產(chǎn)武器和軍火，1944年9月被法國(guó)政府接管，路易·雷諾被懲處。1945年被收歸國(guó)有，由政府委派董事長(zhǎng)，組成管理機(jī)構(gòu)，并改用現(xiàn)名。從1970年起，公司允許雇員購(gòu)買公司股票，但最高不能超過(guò)25％。此后，公司迅速恢復(fù)和發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)多樣化。該公司生產(chǎn)范圍廣，產(chǎn)品以雷諾牌轎車為主，還生產(chǎn)拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床、小型軍用發(fā)動(dòng)機(jī)、軸承、自行車、工業(yè)用橡膠等，同時(shí)還承包工程、經(jīng)營(yíng)車輛出租、設(shè)備中長(zhǎng)期租賃及信貸業(yè)務(wù)等。在國(guó)內(nèi)擁有和控制許多大公司，涉及工業(yè)、商業(yè)、金融和不動(dòng)產(chǎn)各業(yè)。在國(guó)外的子公司主要集中在歐洲、非洲、北美、大洋洲等地。產(chǎn)品銷往150多個(gè)國(guó)家，占公司營(yíng)業(yè)額的1／2。1993年公司的資產(chǎn)額為359.2億美元。總公司在比揚(yáng)古。雷諾汽車公司是法國(guó)第二大汽車公司，也是世界十大汽車公司之一。與世界上許汽車公司的創(chuàng)始人一樣，雷諾汽車公司的創(chuàng)始人路易.雷諾也是一個(gè)對(duì)機(jī)械充滿興趣的人。早在1898年，年僅21歲的路易.雷諾在巴黎市郊比昂古創(chuàng)建了富諾公司。當(dāng)時(shí)工廠只有6名工人，一年僅生產(chǎn)6輛汽車。但路易.雷諾在創(chuàng)業(yè)的過(guò)程中充分發(fā)揮了他在機(jī)械方面的天賦，發(fā)明了直接傳動(dòng)系統(tǒng)和渦輪增壓器。1890年雷諾公司在巴黎－柏林等車賽中接連獲勝而名聲大振，公司開(kāi)始發(fā)展。1907年雷諾生產(chǎn)的出租車出現(xiàn)在倫敦和紐約街頭。1914年雷諾公司形成了大規(guī)模生產(chǎn)。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)期間，雷諾除了生產(chǎn)汽車外，還為軍隊(duì)生產(chǎn)槍支彈藥、坦克和飛機(jī)，發(fā)了一筆戰(zhàn)爭(zhēng)財(cái)。停戰(zhàn)后的1919年，雷諾公司已成為法國(guó)最主要的私人公司，汽車產(chǎn)品系列齊全，柴油機(jī)技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。至二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)，已在法國(guó)、比利時(shí)、英國(guó)等地?fù)碛卸嗉夜S。二戰(zhàn)爆發(fā)后法國(guó)被德國(guó)人占領(lǐng)，工廠為德軍提供武器和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，在戰(zhàn)爭(zhēng)期間，雷諾在比昂古的工廠一半設(shè)施被毀，幾乎毀于一旦。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后雷諾公司被政府收歸國(guó)有。戰(zhàn)后雷諾公司在政府資本的支持下兼并了許多小汽車公司，開(kāi)發(fā)出多種汽車產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)。1946年推出了著名的4CV小轎車，這種大眾化的小轎車在市場(chǎng)十分暢銷成為公司的拳頭產(chǎn)品，1954年4CV的產(chǎn)量達(dá)到50萬(wàn)輛，在