如果是氣門導(dǎo)管與氣門桿磨損，油封損壞，就檢修更換它們。如果是氣缸、活塞及環(huán)磨損，就檢修更換它們，同時進行相關(guān)部位的修理、調(diào)整。機油變質(zhì)或機油品質(zhì)不好，也會引起燒機油，應(yīng)該更換機油。

任何車只要老了舊了都會燒機油，磨損了，
所用的機油不抗磨造成的，一般在老舊車出現(xiàn)最多，最近新車也有燒機油的現(xiàn)象，比如德系車，日系車也有出現(xiàn)。燒機油是冒藍煙的
燒機油是指機油通過一定的途徑進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。可以試用下不超美共晶不燒機油，聽說不錯。

機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案。