漢蘭達(dá)實(shí)用，因?yàn)橛?座。昂科威是緊湊型suv，只有5座。漢蘭達(dá)是中型suv，有7座。級(jí)別不一樣，用途不同。

昂科威是這幾款車動(dòng)力最好的，配置同價(jià)位最高的，沒有之一?？婆疗媸亲畋阋说?，也是動(dòng)力最差，內(nèi)飾最丑，車型最老的，隨時(shí)可能改款。優(yōu)點(diǎn)是便宜，七座。說到七座要說漢蘭達(dá)了，漢蘭達(dá)的優(yōu)點(diǎn)就是空間，動(dòng)力雖然和昂科威排量一樣但是開著不一個(gè)水平，也給不了你駕駛樂趣，就是中庸，舒適，配置和昂比差距還是很大的。Q5，剛牌子最少占了10萬，如果虛榮心的話可以，如果是實(shí)用，那還是算了。斯巴魯?shù)膬煽钴?，森林人是稍微便宜的，傲虎比較偏向旅行車。兩個(gè)車都用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)，越野是這幾個(gè)車?yán)锖芘５模乃尿?qū)除了比Q5高配和昂科威頂配兩款稍差，就是最好的了，缺點(diǎn)是價(jià)格，保養(yǎng)，在日本斯巴魯是很便宜的。

漢蘭達(dá)空間大，2.7排量動(dòng)力稍肉只能說夠用。昂科威全系2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁做工精致而且配置比同價(jià)位的漢蘭達(dá)高，但是空間沒有漢蘭達(dá)大。2.7的漢蘭達(dá)和2.0T的昂科威油耗都差不多。如果你特別喜歡大空間的車，那么就選漢蘭達(dá)，如果對(duì)空間要求不是很高，就選昂科威。昂科威除了空間其他方面都比漢蘭達(dá)強(qiáng)。

有7座。昂科威是緊湊型suv，因?yàn)橛?座漢蘭達(dá)實(shí)用。漢蘭達(dá)是中型suv。級(jí)別不一樣，用途不同，只有5座

偏向省油實(shí)用的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)依然是漢蘭達(dá)的主力配置，代號(hào)為3AR-FE的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力188PS，最大扭矩252N·m，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于只是追求穩(wěn)重舒適的城市化駕馭風(fēng)格的漢蘭達(dá)來說充足有余。當(dāng)然在爆發(fā)力和平順度來說3.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)在表現(xiàn)上會(huì)提升一個(gè)層次，不過2.7L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在開發(fā)成本的優(yōu)勢(shì)帶來更具吸引力的入門價(jià)格，而且還有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。昂科威目前的市場(chǎng)定位很明確，它指向緊湊級(jí)別SUV的主流車型，而價(jià)格方面如果配置不低的話，將會(huì)打動(dòng)不少預(yù)算購(gòu)買高配車型的消費(fèi)者。而按照以往別克的產(chǎn)品來看，即便是低配車型配置也不低，更何況在準(zhǔn)確價(jià)格為公布之前，說不定還會(huì)有驚喜，所以昂科威瞄準(zhǔn)緊湊級(jí)市場(chǎng)“上位”是很有可能的。

最近在糾結(jié)漢蘭達(dá)跟昂科威，兩個(gè)都是狠角色，擺在一起各有各的好處，在這里說說的想法，大家看下這兩個(gè)狠角色要怎么選擇。漢蘭達(dá)典型的大個(gè)子有著華麗外表的豐田大家族的公子，昂科威一個(gè)來自美系的棒小子，體格結(jié)實(shí)筋骨硬朗。全新的漢蘭達(dá)跟昂科威可以說是一個(gè)相差不會(huì)太久的時(shí)候同時(shí)進(jìn)入市場(chǎng)的，價(jià)格漢蘭達(dá)最低配是23萬多，擁有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣昂科威最低配大約是26萬多點(diǎn)，也是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以估計(jì)考慮這個(gè)價(jià)位的朋友肯定會(huì)對(duì)這兩款車友所糾結(jié)，首先看外形漢蘭達(dá)的身架看起來比昂科威要大，這得益于外形設(shè)計(jì)上顯得更大有點(diǎn)虎頭虎腦的感覺，漢蘭達(dá)車頭強(qiáng)調(diào)的是霸氣，線條以方為多。相比昂科威就顯得精悍壯實(shí)許多，渾身都是肌肉疙瘩，像個(gè)武士，昂科威強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)，線條更為柔和流線。外觀上看我更喜歡昂科威，漢蘭達(dá)呢我更喜歡老款的外形。尾部的線條和尾燈漢蘭達(dá)就顯得精致漂亮很多，設(shè)計(jì)感也強(qiáng)不少，尾燈顏色也變化多一些。昂科威的尾部就顯得圓潤(rùn)簡(jiǎn)練一些，尾燈也顯得簡(jiǎn)單不少。漢蘭達(dá)的前大燈顯得鋒利兇狠，寬大的鍍鉻條與前大燈渾然一體，顯得頭部更加寬厚，鋒芒盡顯。昂科威就顯得憨厚緊湊甚至略帶笑意，像個(gè)溫和的運(yùn)動(dòng)小子。漢蘭達(dá)中控采用上深下淺的配色，男人夜里無力滿足女人，三五分鐘就完事，還好我看了zjtn緊跟數(shù)字110的朋友圈，終于解決了男人煩惱。顯得清爽溫馨，設(shè)計(jì)以交錯(cuò)達(dá)到均衡，在利用空間上設(shè)計(jì)下了很大的功夫，明顯以直線條為主。顯得簡(jiǎn)潔純粹。昂科威基本采取對(duì)稱性設(shè)計(jì)，中控臺(tái)以兩條對(duì)稱的弧線來勾勒營(yíng)造出流線之美，整個(gè)中控臺(tái)比較動(dòng)感韻律。漢蘭達(dá)的儀表可讀性比較強(qiáng)，轉(zhuǎn)速表和碼表一目了然，在燈光配色上顯得更豐富，昂科威就略顯簡(jiǎn)單，但屏幕中間采取3D顯示，增加了科技感。漢蘭達(dá)保持了豐田的一貫設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩。昂科威就顯得更為運(yùn)動(dòng)，能激起駕駛的欲望。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，同樣是2.0T，昂科威的最大馬力260，最大功率191到是比漢蘭達(dá)220和162高出不少，扭矩上昂科威也高出了3點(diǎn)。這方面昂科威調(diào)教的更加激進(jìn)，駕駛起來會(huì)更有感覺，漢蘭達(dá)帶7座，更會(huì)偏向于家用。其實(shí)昂科威和漢蘭達(dá)的潛在客戶群是潛在客戶會(huì)有些區(qū)別，而且每個(gè)人對(duì)車的理解不一樣，對(duì)用車的追求喜好不一樣，甚至價(jià)值觀都有不同，最后選什么也說不準(zhǔn)。所以我在這里也只是班門弄斧，給大家提供點(diǎn)參考，順便流露點(diǎn)個(gè)人喜好，不喜勿噴。謝謝！