拉手剎的時(shí)候，手剎踏板在在手動(dòng)擋離合的位置，把它踩下去，儀表盤上會(huì)有一個(gè)圓圈中間一個(gè)嘆號(hào)，代表手剎已經(jīng)鎖緊，當(dāng)想松開的時(shí)候，在左手，方向盤下方，靠近門的地方有個(gè)像抽屜一樣的拉手，上面也畫著和儀表盤手剎指示燈一樣圖像的東西，拉他就好了。手剎踏板彈起，代表手剎以松開。

你好調(diào)節(jié)手剎柄下面的拉線調(diào)節(jié)螺絲。希望對你有幫助，感謝你對我們的支持，你的支持就是我們的動(dòng)力。如果還有什么疑問歡迎追問！祝你行車愉快！

一抬二按三下壓,抬是為了能按下,先按了,抬就不起作用了,詳細(xì)一點(diǎn)就是,松時(shí)先用右手除了大拇指以外的四個(gè)指頭向上勾起手剎桿,輕輕一抬,大拇指順勢按下,按著不動(dòng),這時(shí)下壓起來就非常容易,甚至不用下壓,就有一個(gè)向下的力,手只跟著走就行了,如果這個(gè)方式不行,手剎決對壞了。停車的時(shí)候踩一下，然后手剎就工作了，要開動(dòng)的時(shí)候在方向盤旁邊有一個(gè)操作鍵，按一下就解開手剎。

這款車的手剎在這里：
使用：拉手剎的時(shí)候，手剎踏板在在手動(dòng)擋離合的位置，把它踩下去，儀表盤上會(huì)有一個(gè)圓圈中間一個(gè)嘆號(hào)，代表手剎已經(jīng)鎖緊，當(dāng)想松開的時(shí)候，在左手，方向盤下方，靠近門的地方有個(gè)像抽屜一樣的拉手，上面也畫著和儀表盤手剎指示燈一樣圖像的東西，拉他就好了。手剎踏板彈起，代表手剎以松開。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對車子進(jìn)行制動(dòng)。長期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。

拉手剎的時(shí)候，手剎踏板在在手動(dòng)擋離合的位置，把它踩下去，儀表盤上會(huì)有一個(gè)圓圈中間一個(gè)嘆號(hào)，代表手剎已經(jīng)鎖緊，當(dāng)想松開的時(shí)候，在左手，方向盤下方，靠近門的地方有個(gè)像抽屜一樣的拉手，上面也畫著和儀表盤手剎指示燈一樣圖像的東西，拉他就好了。手剎踏板彈起，代表手剎以松開。手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對車子進(jìn)行制動(dòng)。長期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。

左手方向盤下方，有個(gè)帶P符號(hào)的拉桿，拉一下。