新款指南者性價比很高的，JEEP早已不是什么油老虎了，和菲亞特合作后做工也顯得精致了，不像過去那么大大咧咧，配置看介紹也很豐富了，超出同類產(chǎn)品很多，但價格因為合資了也低了不少。2.4L的越野性能比老款指南者自由客要強，甚至高于國產(chǎn)自由光，因為多了低速四驅(qū)可以放大扭矩，脫困能力大大增強，并且ACC，自適應(yīng)調(diào)節(jié)的底盤，全景天窗等都是很實用的配置，名副其實的小號大切。唯一可惜的就是尺寸小了點。

說實話，指南者的造型筆者并不覺得好看，除了前臉的7孔水箱格柵和圓型大燈還保留著一些JEEP家族特征以外，整體造型與JEEP的其他車型有著很大的差異。也正因為此，前臉的造型成為指南者最好看的部分。

買車如果只是因為眼緣好，那還不如買個車模。

浙江在22萬到27萬不等。有兩種發(fā)動機，2.0升156馬力和2.4升170馬力。2.0的只有前驅(qū)版，2.4的都是四驅(qū)版。2.0的油耗在9到11升，2.4的11到13升，綜合路況。2.0的百公里加速11秒，2.4的10.4秒。相同價位最有力的競爭對手就是途觀和CRV。這兩種車在綜合方面勝過指南者。但是指南者的優(yōu)勢在于血統(tǒng)純正，有個性。是比較小眾的車型。相同價位比較的話指南者的配置要高于途觀，但低于CRV。主要上班用，那么兩驅(qū)的應(yīng)該夠用了，4驅(qū)的開城市道路徒增油耗而已。從安全角度考慮，推薦指南者2驅(qū)版或者途觀兩驅(qū)版，不過途觀過于火了，加價2.5萬還要等。