就是款沒屁股的寶來，平臺老舊，空間動力和舒適性尚可，全景天窗亮眼，底盤比寶來高，同價位性價比低

車主指南蔚領(lǐng)我沒開過，但是大眾車很熟悉，蔚領(lǐng)就是大眾pq34平臺制造的，實際就是大眾寶來車的原型，寶來我開過三年，家用還是不錯的，懸掛走爛路感覺有點軟，空間緊湊，發(fā)動機(jī)動力一般，自動起步太肉，蔚領(lǐng)可能也差不多，底盤高點，但懸掛是扭力梁的，這車1.6自動比較好，動力比較一般，1.4T動力要好，但DSG干式雙離合可靠性有風(fēng)險，如果家用我會考慮1.6AT，如果要我買我會考慮速騰，不買蔚領(lǐng)，畢竟速騰是獨立懸掛，國際車型。

大眾蔚領(lǐng)屬于一個很不錯的旅行車輛，技術(shù)很好，大眾品質(zhì)，后期性能很穩(wěn)定了

缺點是懸掛硬，密封不好，路噪大，風(fēng)噪大。優(yōu)點：
優(yōu)點是外觀漂亮，動力好，操控好，省油。概述：
蔚領(lǐng)(C-TREK)是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車，將喚醒中國旅行車市場的春天。蔚領(lǐng)是大眾首款A(yù)級跨界旅行轎車。適合日常使用且具有探險精神的跨界旅行車，不僅是大眾在中國，也是其在全球第一款A(yù)級跨界旅行車，集轎車、旅行車、SUV多種屬性于一身，不僅擁有轎車的舒適操控性，更擁有旅行車的易載大空間和類SUV的通過性。油耗：
憑借全新EA211發(fā)動機(jī)的優(yōu)異性能，以及蔚領(lǐng)的車身輕量化設(shè)計、優(yōu)秀的空氣動力學(xué)設(shè)計，結(jié)合發(fā)動機(jī)啟停和制動能量回收系統(tǒng)，搭載1.4T發(fā)動機(jī)的蔚領(lǐng)的百公里綜合工況油耗僅為5.6L。

這個大眾蔚領(lǐng)，畢竟是德系大眾的品牌，所以讓他的知名度一般，銷量也并不算太理想，但是總體來說它的質(zhì)量應(yīng)該說這是絕對值得信賴的，這個不用擔(dān)心。

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大眾蔚領(lǐng)車型做工和整體設(shè)計方面還是不錯的，個人認(rèn)為該車缺點在于發(fā)動機(jī)有可能出現(xiàn)燒機(jī)油問題，還有就是車子維修保養(yǎng)成本高一些。