燒機油不是正常現(xiàn)象他說明車子有故障了要及時解決
解決燒機油,全面保護發(fā)動機—BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護劑
車輛經(jīng)過一段時間的行駛,發(fā)動機由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累,因而導(dǎo)致噪音、怠速抖動、動力下降、燒機油、油耗增加等不良狀況。魔力壓能瞬間附著于發(fā)動機表面,修復(fù)發(fā)動機磨損傷痕,填補缸壁及零部件之間縫隙,解決燒機油問題,持久保護發(fā)動機,
特別提醒:
添加新機油及魔力壓之前,須將發(fā)動機清洗干凈,殘留舊機油及汽油與新機油混合,會造成機油活力銳減,粘性下降,無法發(fā)揮最佳功效。嚴重?zé)龣C油,一次性需使用兩瓶。
您好!關(guān)于您咨詢的問題,國產(chǎn)奧迪燒機油應(yīng)該算是通病。國產(chǎn)奧迪燒機油的現(xiàn)象并不是排氣管冒藍煙,而是在日常使用過程中出現(xiàn)機油的消耗量過大。雖然奧迪官方表示每1000km消耗0.5升機油屬于正?,F(xiàn)象,但以每行駛7500km保養(yǎng)一次來計算,國產(chǎn)奧迪的發(fā)動機就會不知不覺的燒掉3.75升機油,這就等于每個保養(yǎng)間隔期內(nèi),發(fā)動機會消耗掉近一桶4l裝的機油!我們分析國產(chǎn)奧迪發(fā)動機機油消耗大的問題,是在發(fā)動機設(shè)計上存在缺陷而造成的,國內(nèi)的廠商對加工和裝配等工藝要求都遠不如國外原廠的技術(shù)要求,這是導(dǎo)致國產(chǎn)化后奧迪燒機油的重要原因。在一汽奧迪的使用說明書上注明,要求是每隔1000公里或者使用兩箱汽油后,都要檢查機油液面的高度,必要的情況下需要添加機油。
有些發(fā)動機為實現(xiàn)大馬力要求,在設(shè)計上有一定的瑕疵,最顯著的表現(xiàn)就是機油損耗大。發(fā)動機方面是沒有什么問題的。解決辦法是經(jīng)常換機油了,當(dāng)然這樣會明顯增加養(yǎng)護費用。另外就是加一些具有緩解機油損耗大功能的機油,比如康力博SN5w40系列機油。
檢查機油量,可以適當(dāng)加入1升,一般7000公里左右,
奧迪的軟肋,熄火要怠一會速,機油如果燒的嚴重,如果氣缸進入機油容易積碳,導(dǎo)致發(fā)動機報廢,一般來說機油1是不要加太多不然容易濺如氣缸燃燒室,二是加些清潔度較高的,比如殼牌之類的。5 萬公里發(fā)動機整個換掉都見過。
解決燒機油的最終辦法是對車輛進行比較徹底的檢修,更有必要使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機機油、勤檢查機油標尺。四、為了適應(yīng)道路狀況,減少機油消耗一,滿足發(fā)動機的工作正常和使用壽命、老舊車可以適當(dāng)選用黏度稍大點的機油來增加活塞。二。不過,更換正品機油濾清器備件,從根本上解決問題、缸壁間的密封性,按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器,選擇一款高端的發(fā)動機潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機(其工作溫度更高),因為機油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車燒機油的一個重要因素、盡量選擇品質(zhì)較好的汽油。三
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