燒機油不是正常現(xiàn)象他說明車子有故障了要及時解決
解決燒機油，全面保護發(fā)動機—BOD賽車品牌旗下魔力壓引擎保護劑
車輛經(jīng)過一段時間的行駛，發(fā)動機由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累，因而導(dǎo)致噪音、怠速抖動、動力下降、燒機油、油耗增加等不良狀況。魔力壓能瞬間附著于發(fā)動機表面，修復(fù)發(fā)動機磨損傷痕，填補缸壁及零部件之間縫隙，解決燒機油問題，持久保護發(fā)動機，
特別提醒：
添加新機油及魔力壓之前，須將發(fā)動機清洗干凈，殘留舊機油及汽油與新機油混合，會造成機油活力銳減，粘性下降，無法發(fā)揮最佳功效。嚴重?zé)龣C油，一次性需使用兩瓶。

您好！關(guān)于您咨詢的問題，國產(chǎn)奧迪燒機油應(yīng)該算是通病。國產(chǎn)奧迪燒機油的現(xiàn)象并不是排氣管冒藍煙，而是在日常使用過程中出現(xiàn)機油的消耗量過大。雖然奧迪官方表示每1000km消耗0.5升機油屬于正?，F(xiàn)象，但以每行駛7500km保養(yǎng)一次來計算，國產(chǎn)奧迪的發(fā)動機就會不知不覺的燒掉3.75升機油，這就等于每個保養(yǎng)間隔期內(nèi)，發(fā)動機會消耗掉近一桶4l裝的機油！我們分析國產(chǎn)奧迪發(fā)動機機油消耗大的問題，是在發(fā)動機設(shè)計上存在缺陷而造成的，國內(nèi)的廠商對加工和裝配等工藝要求都遠不如國外原廠的技術(shù)要求，這是導(dǎo)致國產(chǎn)化后奧迪燒機油的重要原因。在一汽奧迪的使用說明書上注明，要求是每隔1000公里或者使用兩箱汽油后，都要檢查機油液面的高度，必要的情況下需要添加機油。

有些發(fā)動機為實現(xiàn)大馬力要求，在設(shè)計上有一定的瑕疵，最顯著的表現(xiàn)就是機油損耗大。發(fā)動機方面是沒有什么問題的。解決辦法是經(jīng)常換機油了，當(dāng)然這樣會明顯增加養(yǎng)護費用。另外就是加一些具有緩解機油損耗大功能的機油，比如康力博SN5w40系列機油。

檢查機油量，可以適當(dāng)加入1升，一般7000公里左右，
奧迪的軟肋，熄火要怠一會速，機油如果燒的嚴重，如果氣缸進入機油容易積碳，導(dǎo)致發(fā)動機報廢，一般來說機油1是不要加太多不然容易濺如氣缸燃燒室，二是加些清潔度較高的，比如殼牌之類的。5 萬公里發(fā)動機整個換掉都見過。

解決燒機油的最終辦法是對車輛進行比較徹底的檢修，更有必要使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機機油、勤檢查機油標尺。四、為了適應(yīng)道路狀況，減少機油消耗一，滿足發(fā)動機的工作正常和使用壽命、老舊車可以適當(dāng)選用黏度稍大點的機油來增加活塞。二。不過，更換正品機油濾清器備件，從根本上解決問題、缸壁間的密封性，按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，選擇一款高端的發(fā)動機潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發(fā)動機(其工作溫度更高)，因為機油揮發(fā)也是導(dǎo)致汽車燒機油的一個重要因素、盡量選擇品質(zhì)較好的汽油。三