起亞k3自動(dòng)gl手自一體是表示變速箱的設(shè)計(jì)問(wèn)題，自動(dòng)擋使用時(shí)掛PDNR就可以，手動(dòng)擋使用時(shí)，切換為手動(dòng)模式即可。

把檔位操縱桿置于D檔位置，開(kāi)的時(shí)候光掌握我方向、油門(mén)、剎車(chē)就可以了。停車(chē)的時(shí)候把檔位操縱桿置于P擋位置就行，很簡(jiǎn)單的。手動(dòng)擋基本可以不用。

換擋要踩著剎車(chē)換到R或D后松開(kāi)剎車(chē)就走（靠待速，很慢）油門(mén)踩的越深，就走越快要停車(chē)就一直踩剎車(chē)到停自動(dòng)檔也有檔位（1檔，2檔3，4…）只不過(guò)是自動(dòng)換擋在d檔時(shí)自動(dòng)換擋檔桿往+，-的方向推一下就是手動(dòng)啦往上加檔，下減檔解釋一下檔位的用途吧 p駐車(chē)檔（熄火必須p檔）R倒檔 n短時(shí)停車(chē)檔，等紅燈用（停車(chē)5分鐘之內(nèi)，大于5s用p檔）d自動(dòng)變速檔+，-手動(dòng)變速

拉到D檔,往右撥,就切換成手動(dòng)檔了。加檔就往上推“+”,減檔就往下“-”,速度沒(méi)提起來(lái),想加檔,就算往上推了也沒(méi)有反應(yīng)的。

手自一體變速器，它屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無(wú)太大區(qū)別。K3自動(dòng)擋車(chē)輛變速箱的擋位有P，R，N，D：
①P停車(chē)檔。汽車(chē)在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②R倒車(chē)檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動(dòng)時(shí)、人不離車(chē)停車(chē)時(shí)或在拖車(chē)時(shí)使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車(chē)可在各前進(jìn)擋位之間自動(dòng)換檔。D檔是最常用檔位。關(guān)于手自一體的手動(dòng)模式以下圖所例，首先踩住剎車(chē)將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動(dòng)檔桿，此時(shí)及掛入手動(dòng)模式，當(dāng)需要增減檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上向前推動(dòng)檔桿+為升1檔，向后拉-為降1檔。注意當(dāng)車(chē)速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到要求時(shí)是升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經(jīng)過(guò)變速箱控制單元的允許。手動(dòng)模式下車(chē)速低了，變速箱會(huì)降檔但是不會(huì)主動(dòng)升檔。向右回?fù)芑謴?fù)自動(dòng)模式，手動(dòng)和自動(dòng)可以隨時(shí)切換，無(wú)需剎車(chē)，油門(mén)也可以不松。

起亞k3手自一體切換手動(dòng)模式：掛在D檔上，踩不踩剎車(chē)都行，往左扳一下檔位就掛到手動(dòng)擋了。這個(gè)檔位可以上下?lián)軇?dòng)的，往上推一下加一檔，往下推一下減一檔。改回去就往右扳一下就回到D自動(dòng)前進(jìn)檔了。感覺(jué)提速快，油耗比以前明顯降低，使用也很方便。延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命的要點(diǎn)如下：
1、熟悉道路狀況
在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)工況中，低速、大負(fù)荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛，車(chē)多路擠，經(jīng)常需要起步停車(chē)，使車(chē)輛在不經(jīng)意之間多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，駕駛者應(yīng)制定一個(gè)良好的行車(chē)計(jì)劃，了解所經(jīng)道路的情況，盡量避免在交通高峰期經(jīng)過(guò)繁忙路段，以免堵車(chē)而白白浪費(fèi)燃油和時(shí)間。2、正確換擋
為節(jié)省燃油，行駛時(shí)勿使發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)盡可能掛入高擋行駛，僅當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時(shí)掛入低擋。配備自動(dòng)變速箱的轎車(chē)加速時(shí)應(yīng)慢踏油門(mén)踏板，勿將踏板踩至換低擋位置，變速箱選擇經(jīng)濟(jì)換擋程序，提前掛入高擋，滯后換入低擋，從而降低燃油消耗。3、忌猛加油猛剎車(chē)
正確加油是“綠色”操作的關(guān)鍵，加油時(shí)要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，不要有事沒(méi)事轟幾腳油門(mén)，這種習(xí)慣最不好。在日常的城市道路行車(chē)時(shí)，一般來(lái)說(shuō)速度都較慢，在跟車(chē)行進(jìn)中常有停頓、等候，這時(shí)就常見(jiàn)一些人為防別人“插隊(duì)”而猛加油猛剎車(chē)，這樣其實(shí)很容易發(fā)生碰撞事故，更不利于環(huán)保。4、高速行駛勿開(kāi)車(chē)窗
長(zhǎng)途高速行車(chē)時(shí)，因空氣氣流所造成的行車(chē)阻力已經(jīng)很大了，此時(shí)若再打開(kāi)車(chē)窗，則氣流亂竄不但會(huì)造成車(chē)體不穩(wěn)，也會(huì)更加費(fèi)油，所以高速行駛時(shí)最好盡可能地關(guān)閉車(chē)窗，以減低行駛噪音及空氣阻力，這樣也就降低了油耗。5、盡可能保持中速行駛
若以最高車(chē)速的3／4行駛，與最高車(chē)速相比，油耗可降低50%。每種車(chē)型都有其最佳的經(jīng)濟(jì)速度，即安全速度。大型車(chē)一般是每小時(shí)35～45公里，小型車(chē)則是每小時(shí)60公里左右，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作最輕松、經(jīng)濟(jì)，燃燒最充分，污染最小。6、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速
因交通擁擠或遇紅色交通信號(hào)燈停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)機(jī)30～40秒鐘節(jié)省的燃油比再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需燃油要多得多。為減少尾氣排放，目前歐洲已將停車(chē)熄火這一做法強(qiáng)制固定下來(lái)。7、定期保養(yǎng)車(chē)輛
一定要嚴(yán)格按《汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)》的規(guī)定到特約服務(wù)站定期保養(yǎng)轎車(chē)。定期保養(yǎng)不僅能提高行駛安全性，延長(zhǎng)使用壽命，并且還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性，減少環(huán)境污染。因?yàn)?，技術(shù)狀態(tài)不良的發(fā)動(dòng)機(jī)，其油耗要比正常狀況高10%。