如果是家用，個(gè)人傾向漢蘭達(dá)?？臻g大，通過(guò)性也不錯(cuò)。但是4驅(qū)感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)，畢竟日常誰(shuí)也不經(jīng)常走爛路。但如果工作需要或者所在地區(qū)客觀需要越野能力強(qiáng)的suv，那還得屬普拉多。目前國(guó)內(nèi)主流市場(chǎng)尚未形成對(duì)其構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手，你去西北地區(qū)看一下就知道。但是，考慮到中東版在國(guó)內(nèi)的售后的問(wèn)題需要樓主自己想明白。另外，印象中2700好像自動(dòng)檔是4速。如果這樣的話那就比較麻煩，當(dāng)然如果純?cè)揭?，手?dòng)更可靠。

2013款普拉多外形粗獷，車身高大，內(nèi)飾舒適，空間充足，四驅(qū)性能優(yōu)異，越野性較好。不足之處：網(wǎng)友反映車型性價(jià)比低，動(dòng)力不足，油耗高，養(yǎng)護(hù)不便。

在設(shè)置菜單里面找到藍(lán)牙一項(xiàng)選擇自動(dòng)連接同時(shí)打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為可被搜索狀態(tài)輸入密碼就可以連接了

1、在設(shè)置菜單里面找到藍(lán)牙一項(xiàng)選擇自動(dòng)連接同時(shí)打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為可被搜索狀態(tài)輸入密碼就可以連接了
2、普拉多2700中東版2014款四驅(qū)的配置：
內(nèi)飾方面：2015豐田霸道2700 的中控臺(tái)布局相比現(xiàn)款車型更加細(xì)膩，儀表板升級(jí)為更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的筒形設(shè)計(jì)。整體布局很規(guī)整，深色中控臺(tái)搭配銀色面板讓這款車看起來(lái)很簡(jiǎn)潔。多功能能方向盤采用了類似路虎的四幅式設(shè)計(jì)，中東版霸道采用的是做工精致桃木方向盤。車身彩條和尾部貼紙都進(jìn)過(guò)重新設(shè)計(jì)，尾燈的變化也很明顯。下圖是VX的照片VX比TX多了前中網(wǎng)鍍鉻，多了桃木方向盤，桃木擋把，桃木內(nèi)飾，行車電腦（隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈延時(shí)照明 ECO節(jié)油模式巡航定速多功能方向盤大燈自動(dòng)感應(yīng)照明）

此車用是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，利用那個(gè)圖片上的旋鈕，可以改變四驅(qū)的模式。H4H：高速
H4L：一般
L4L：低速
當(dāng)順時(shí)選用L4L時(shí)，旋鈕到達(dá)H4L時(shí)向下按動(dòng)，再繼續(xù)旋轉(zhuǎn)即扭至L4L.
反之逆向選用時(shí)，則不需要特殊要求。