森雅S80還不錯(cuò)的,看你怎么用,我是去年買的,一年開了差不多1萬(wàn)多公里,平時(shí)是代步,周末會(huì)帶孩子出去玩,毛病呢,都是國(guó)產(chǎn)車的通病,有一些下毛病,做工上的確是會(huì)稍微差點(diǎn),但是畢竟這個(gè)車就這個(gè)價(jià)位,不能去追求人家豪車的工藝和享受,在國(guó)產(chǎn)車?yán)?,森雅S80做工、內(nèi)飾什么的還算比較細(xì)致的了,
動(dòng)力方面,還不錯(cuò),1.5的排量,跑120是很輕松了,也沒什么噪音,上150跑過(guò)幾次,噪音開始大一些,不過(guò)車子也不漂,再高沒跑過(guò),動(dòng)力肯定是足夠你用,油耗方面,平均下來(lái)差不多6個(gè)多點(diǎn)油,還不錯(cuò)了!然后這個(gè)車出去玩特別方便,SUV車型嘛,空間大,底盤高,出去自駕很方便,
綜合來(lái)說(shuō),還不錯(cuò)了,看你怎么用了!
我買了一臺(tái),買了4天了,感覺一個(gè)字值,油耗7.1的油價(jià)大約5毛4一公里,平均怠速有點(diǎn)高1000左右,其他現(xiàn)在還看不出來(lái)
森雅S80是在M80的基礎(chǔ)上拓展出來(lái)的,該車的最大特點(diǎn)還是搭載了日本原裝大發(fā)DVVT16V發(fā)動(dòng)機(jī),配制方面,較M80有了較大提升采用雙安全氣嚷ABS+EBD真皮包裹方向盤深色內(nèi)飾,外觀加了全包圍更顯運(yùn)動(dòng),在6—9萬(wàn)元是一款不錯(cuò)的城市SUV,
一汽森雅S80搭載了最新一代1.5升3SZ系列發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)年的VVT-i已經(jīng)被大發(fā)升級(jí)為DVVT雙可變氣門正時(shí),整機(jī)原裝進(jìn)口。72mmx91.8mm的小缸徑長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)更偏重扭矩輸出。最大功率80千瓦(109馬力);最大扭矩141牛米達(dá)到甚至超越了一些1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),
不同于其他廠家的技術(shù)進(jìn)口,國(guó)內(nèi)組裝,森雅S80的發(fā)動(dòng)機(jī)是純?nèi)毡驹b整機(jī)進(jìn)口,是日本豐田大發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不錯(cuò),而且很省油!
這是一款叫好不叫座的車雖然大家都認(rèn)為他不錯(cuò)但是銷量卻一直很冷淡大概和銷售有問(wèn)題這是一款既省油空間又大的車質(zhì)量也不錯(cuò)
不是很好,自有體會(huì),
怠速高,小問(wèn)題不斷
裝飾品質(zhì)低,局部影響視覺
售后爛,客戶不盡責(zé)
我一個(gè)裝飾配件都出廠有問(wèn)題,更換更是等了2個(gè)月,期間沒有任何一個(gè)人打電話說(shuō)這個(gè)事,我追問(wèn)4S店及一汽客戶共8次,未果,答復(fù)是等待中.會(huì)有人回你電話的.正在處理中.
不是我說(shuō)國(guó)產(chǎn)的車不好,買了才知道真煩人,好像廠家及服務(wù)店根本不在乎,不知是看不起他自己的車還是看不起人,完全沒有服務(wù)的理念,你去維修也是愛理不理,什么都是你問(wèn)起他,他不會(huì)主動(dòng)說(shuō)話,甚至修好了還得自己去問(wèn),除了買車是熱情一點(diǎn)點(diǎn),當(dāng)你的車有一些常規(guī)的問(wèn)題時(shí),技術(shù)員來(lái)一句,森雅車就是這個(gè)樣子,真的是想吐,就這是國(guó)產(chǎn)一汽給我的印象。注:購(gòu)買時(shí)間不到半年,自在體會(huì),那服務(wù)及水平真的是有很大需要提升,現(xiàn)在想來(lái)真后悔去相信那國(guó)產(chǎn)一汽的車,現(xiàn)在是車買了,苦的卻是自己,總不能說(shuō)換就換吧,只能就這樣下去了,希望少壞點(diǎn)就阿彌陀佛了。三思吧,服務(wù)與品質(zhì)還是很重要,細(xì)節(jié)決定成敗,一個(gè)自己都不重視的產(chǎn)品,這產(chǎn)品能好到哪里去,組合出來(lái)的東西最多也就是個(gè)山寨、。
不好,開個(gè)3萬(wàn)公里你就知道了,主要的噪音大
檔位不好換,老是有點(diǎn)卡,還有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候必須要減速,不知道是離合和油門的設(shè)計(jì)問(wèn)題還是開車人的問(wèn)題,提速是換完檔老是有頓挫感,還有就是五座的后排座位,完全可以做成可往前后拉的軌道式的,否則空間太小,還有剎車太軟,
減震太硬,起步較弱,發(fā)動(dòng)機(jī)根本不是什么進(jìn)口的,只是威馳下線的發(fā)動(dòng)機(jī),若干年前也曾經(jīng)輝煌過(guò),一汽不該這樣忽悠人啊,這方面不夠地道,國(guó)人的悲哀,做出來(lái)的質(zhì)量連五菱、長(zhǎng)安都不如,隨便哪方面作比較,真是坑人的一汽
內(nèi)飾一般,噪音多,啟動(dòng)怠速過(guò)大!車身過(guò)于太窄,服務(wù)站分布太少,我們本地沒有專一的售后服務(wù),在別的車型店售后,售后的水平也一般,服務(wù)一般,畢竟人家不是以這款車為主的售后服務(wù)站!
森雅S80是經(jīng)濟(jì)型SUV,并且榮獲年度“最受期待車型”大獎(jiǎng),很多專家也都看好森雅S80成為經(jīng)濟(jì)型SUV的一個(gè)新標(biāo)桿,擁有同級(jí)市場(chǎng)中最長(zhǎng)軸距、最大離地間隙、最小轉(zhuǎn)彎半徑等特點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在是森雅的一個(gè)優(yōu)勢(shì),肯定會(huì)是繼續(xù)沿用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的,具體的可以等車展上市后,具體看吧,森雅S80這車整體性能來(lái)說(shuō)應(yīng)該還不錯(cuò)的,上市后,自己去感受一下吧
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