可以，任何乘用車都可以升級(jí)輪轂，升級(jí)前要考慮清楚升級(jí)目的，以及帶來的問題
輪轂越大實(shí)用性就越差，但是路感和穩(wěn)定性會(huì)提升
實(shí)用性方面的體現(xiàn)是，尺寸越大，動(dòng)力越差，油耗越高，顛簸感越強(qiáng)，輪胎鼓包的概率越高
而操控方面的體現(xiàn)是，尺寸越大，高速穩(wěn)定性越好，指向更清晰，路感回饋更豐富
考慮清楚再下手，尤其是大輪轂對(duì)路面平整度的要求非常高，國內(nèi)很多地區(qū)達(dá)不到

可以這樣講世界上任何一款車都不能說自己一點(diǎn)問題都沒有，正所謂人無完人，車無完車。目前網(wǎng)上速騰斷軸事件所指的車是之前生產(chǎn)的半獨(dú)立懸掛車型，也就是從2011年5 月到2014年5月生產(chǎn)的速騰，共計(jì)56萬輛。三年以來一直都相安無事，只有十幾輛.

我覺得能好看，偏愛運(yùn)動(dòng)的改改。換18寸胎噪應(yīng)該會(huì)更大，舒適度會(huì)下降，除非做隔音，胎壓也得改到舒適或以下。

還是算了，17寸比較實(shí)用，18的你要么動(dòng)力改一下速騰詳細(xì)信息請(qǐng)查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/62/