整體感覺(jué)還算過(guò)得去吧,外觀不論。就是油耗和售后費(fèi)用是這款車(chē)的噩夢(mèng)。這款車(chē)比君越還重,發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,都是國(guó)外的技術(shù)...總體來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)明顯缺點(diǎn)也明顯,根據(jù)自己的需求來(lái)吧。
款車(chē)9月27號(hào)市目前沒(méi)式公布售價(jià)
親昂科威Envision最大的吸引力在于明確的市場(chǎng)定位,在國(guó)人消費(fèi)水平提高、中型SUV需求量增大的大環(huán)境下,考慮僅有昂科拉和昂科雷的SUV布局,加入昂科威作為中堅(jiān)力量,誠(chéng)然是非常有力的一筆。是否能成為神車(chē)的終結(jié)者,在新車(chē)還沒(méi)完全亮相、還沒(méi)價(jià)格和配置之時(shí)下定論便會(huì)過(guò)于魯莽。不過(guò)有一點(diǎn)是可以肯定的:在品牌夠硬、動(dòng)力霸氣、空間給力、實(shí)用性強(qiáng)的前提下,若能給到親和的價(jià)格,必然是黑馬一只。請(qǐng)采納,謝謝。
變速箱
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