你好賽飛利（zafira）是歐寶（opel）系在21世紀(jì)的代表作，創(chuàng)新采用new concept概念，基于vectra底盤而開發(fā)的以“房車的外表，休旅車的內(nèi)涵compact outside mpv inside”為設(shè)計(jì)導(dǎo)向由傳統(tǒng)四門轎車派生而來的新車種，一個(gè)較為正確的名稱便是轎式mpv。從車身尺寸來說，賽飛利（zafira）應(yīng)歸為s-mpv(小型mpv)，即轎式mpv。轎式mpv是這樣定義的，所謂轎式mpv是指直接沿用轎車的底盤及動(dòng)力系統(tǒng)，然后與廂式車體整合到一起。我們較為熟悉的便是東南菱紳、廣本奧德賽、東風(fēng)雪鐵龍薩拉畢加索及海南馬自達(dá)普利馬。賽飛利（zafira）保留了opel特色的v型外觀設(shè)計(jì)，整體造型趨于保守，但簡(jiǎn)潔有力，屬耐看型，充分體現(xiàn)實(shí)用價(jià)值，應(yīng)該說賽飛利（zafira）本身并沒有十分鮮明的產(chǎn)品特征，但卻有很濃郁的德制風(fēng)格。而且還曾獲得德國本土s-mpv車種“最佳外觀設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，應(yīng)驗(yàn)了各有所愛一說。前臉與vectra(威達(dá))保持了高度的一致性，譬如晶鉆式鷹眼大燈，鍍式水箱護(hù)罩。傾斜角度較大的a柱與下削的前鼻連成一體，達(dá)成0.33的風(fēng)阻系數(shù)，降低了來自a柱處的風(fēng)噪。a柱的大角度傾斜也使得駕駛席的位置后移，儀表板在某種意義上充當(dāng)了大型緩沖防撞梁。內(nèi)飾以人性化設(shè)計(jì)為主軸。采深色系鋪裝，材質(zhì)與做工都很顯檔次。真皮縫制三幅式方向盤高度可調(diào)整，整合了音響控制功能。動(dòng)力輔助力度適中，結(jié)合較為扎實(shí)的底盤使高速時(shí)的操控更有信心。全車采真皮座椅，前排高度可調(diào)并帶側(cè)面支撐及可調(diào)手動(dòng)腰托。儀表板及多功能調(diào)整控制系統(tǒng)依人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)。主要的顯示部位均位于緊湊設(shè)計(jì)的方向盤后，加之較高識(shí)別性的圖形符號(hào)使駕駛者在行車過程中能輕易的讀取信息。中控臺(tái)舍棄了國產(chǎn)車常見的桃木裝飾，以仿碳纖面板代之。自上而下依次為空調(diào)出風(fēng)口、原廠car 500 cd及點(diǎn)煙器總成，布置相當(dāng)簡(jiǎn)潔實(shí)用。賽飛利（zafira）共有 7 坐位，車廂采用2+3+2的坐位編排。前座椅之間有排擋箱，中間一排三坐位是連體設(shè)計(jì)，所以前和中間兩排坐位之間并不能夠像一些 mpv 般有行走的空間。乍看之下這樣的設(shè)計(jì)似乎欠缺靈活性，但仔細(xì)研究，賽飛利（zafira）具有很高的空間自由度，除駕駛席外的六個(gè)座椅均可折疊，拜賜于獲得全球?qū)＠麢?quán)的flex 7可變座椅系統(tǒng)設(shè)計(jì)概念，賽飛利（zafira）輕松實(shí)現(xiàn)了49種內(nèi)部空間變化組合，可以是多人乘座，也可是是雙人床或者干脆就是廂式貨車。4317／1742／1684的尺寸比許多中小型家庭轎車還來得短些，但可營造出1700l的最大置物空間，后兩排坐椅可輕松沉入車廂地臺(tái)，賽飛利（zafira）同時(shí)由一輛7座mpv變成2座單廂式貨車。然后再由一張地毯覆蓋

東風(fēng)雷諾是東風(fēng)汽車和法國雷諾汽車的合資品牌，一期投資72億元。2013年5月22日，東風(fēng)雷諾項(xiàng)目獲得國家環(huán)境保護(hù)部批復(fù)。2013年5月31日，國資委批復(fù)，同意三江雷諾汽車有限公司國有股權(quán)轉(zhuǎn)

車友們對(duì)此車的總體評(píng)價(jià)還是很好的，安全也達(dá)到五星標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量也比較好，只是價(jià)格同逍客相比略貴一些。