關(guān)于長安cs35的網(wǎng)友評論：
最不滿意的就是胎噪，雖然隔音做的不錯，但是跑起來之后胎噪就能顯出來了，雖然胎噪并不大還能接受，但是還希望后續(xù)車型能改進。打算跑幾年后，換好點的輪胎。其實對于胎噪并不是不滿意，但是非要說有不滿意的地方，就只有這個了。經(jīng)過此次自駕新都橋，還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方,不管是國道，高速，還是坡道，都輕松拿下，特別是其他朋友說的減震問題，經(jīng)過318國道之后個人覺得并不是特別大的問題，如果硬要說不滿意的地方的話就是后備箱空間稍微小了點。35啊！你什么都好，就是有一點不太滿意，其實很多人也都這么覺得，這點不好就是 35的懸掛，35的懸掛稍微偏硬了一點，平時過些有坑不平的路面和減速帶，35小震有點厲害，但還是能讓人接受的范圍，如果能稍微改進那就完美了。

你好長安cs35小巧精干，市區(qū)跑無壓力，停車無壓力，很前衛(wèi)，ESP電子助力在這個價位的車出現(xiàn)實屬不易。缺點：后減震的設(shè)計問題，過坑時后排舒適性不強。綜述：已經(jīng)很接近合資車了，真皮座椅真皮方向盤多功能按鍵，真皮扶手箱，天窗等等這個價位的國產(chǎn)車都有了，知足了，別無所求。請采納，謝謝。

最大優(yōu)點：外形大氣典雅霸氣，整車線條流暢，造型圓潤；配置豐富，儲物能力表現(xiàn)優(yōu)異,車內(nèi)空間比較寬敞且利用充分；動力不錯，提速較快；視野開闊，操控較好；安全性能比較出色，定價合理。最大缺點：內(nèi)飾做工比較粗糙，車內(nèi)塑料味道較大；四速變速箱較落后，換擋頓挫感明顯，發(fā)動機噪音大；有網(wǎng)友反映剎車偏軟、后備掛胎質(zhì)量差問題，行車舒適性較差；油耗偏高，性價比一般。

但車內(nèi)空間還挺大，后排中間地板還是平的哦
中控內(nèi)飾也不錯的，已經(jīng)沒有那種國產(chǎn)車內(nèi)飾的廉價感
后懸掛是非獨立的扭力梁懸掛，樣子漂亮，不然樓主也看不上的
軸距2560mm，貌似很短，可以購買，因為價格不高
PS，5MT/，但是省不省油還是主要看駕駛習慣
最后總結(jié);4AT，變速箱有點落后，也無可厚非
動力1.6，家用夠了長安CS35：看了那么多的車子以及它們的評論后，個人覺得

長安CS35已經(jīng)上市有幾個年頭了，無論是外形設(shè)計、裝配工藝還是整體的配置水平上，CS35做的都不錯，而且銷量也一直比較穩(wěn)定！但曾爆出的機油乳化問題也對其產(chǎn)生了一定的負面影響！直到現(xiàn)在，還是會有個別的車型出現(xiàn)這樣的問題！如果喜歡這款車的話，最好再觀望一段時間，并且時常關(guān)注一下相關(guān)CS35的一些論壇，看看這個問題是否已經(jīng)從根本解決！畢竟總往4S跑是一件比較糟心的事兒！

長安CS35口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑
4.4分
高于同級9.64%
優(yōu)點：
空間充裕
16
穩(wěn)重大氣
14
座椅舒適
12
隔音效果好
9
時尚動感
9
缺點：
噪音問題
25
減震問題
16
舒適性差
8
油箱問題
5
噪音過大
4

長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感；領(lǐng)先的動力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，EBD，采用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級車的豐富實用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。長安CS35標配倒車雷達、電動車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動天窗、自動空調(diào)、多功能真皮方向盤等則會出現(xiàn)在高配車型上。長安CS35在價格和配置方面都有著很強的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經(jīng)濟性，實用性和配置方面將發(fā)起強有力的進攻。長安CS35汽車外觀時尚大氣，跑在路上拉風；整體操控不錯，指向準確；價格合理，性價比高。長安CS35的外觀配置比較統(tǒng)一，不同配置車型間的差異很小。其全系都標配了盾形鍍鉻前進氣格柵、鷹眼晶鉆透鏡大燈、鑲嵌式霧燈、外后視鏡集成側(cè)轉(zhuǎn)向燈和動感V形鋁合金輪轂。另外雙翼動感組合尾燈、動感擾流尾翼集成高位制動燈、鯊魚鰭天線、多功能行李架、鍍鉻排氣筒和發(fā)動機裝飾罩也是長安CS35全系車型的標準外觀配置。在內(nèi)飾部分，長安CS35全系車型都采用了立體懸浮式中控臺、雙炮筒式深海冰藍光儀表盤以及皮質(zhì)車門扶手。而刀鋒式鍍鉻內(nèi)開門拉手和運動針織頂棚內(nèi)襯則體現(xiàn)出了CS35較為年輕運動的一面。時尚外觀
CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，
前格柵大氣中蘊含著精致；前大燈采用刀削式設(shè)計風格，并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩；前輪眉線條向下延伸，與霧燈下沿巧妙的融合在一起，最后在前保險杠牌照自然的交匯；A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應，加上前發(fā)動機罩隆起的兩條筋線，凸顯出SUV不折不扣的強勁、運動的風骨。上揚的腰線，動感而流暢，后輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。CS35的內(nèi)飾整體采用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設(shè)計，不僅豐富了造型層次，同時炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現(xiàn)了科技、時尚的氣息。精致內(nèi)飾
代號S101的長安SUV已經(jīng)定名為CS35，據(jù)消息人士透露，S101車型僅僅是長安在SUV市場的第一步，緊接著會推出一款尺寸更大的SUV車型S301，后續(xù)還有S201、S401等不同級別的SUV車型規(guī)劃。那我們就以長安cs35內(nèi)飾為代表，來詳細了解一下長安cs35的性能[3]。長安cs35內(nèi)飾是全黑色能夠一定程度上掩蓋內(nèi)飾材質(zhì)較差的瑕疵，整體質(zhì)感會更好。從長安cs35內(nèi)飾各部分覆蓋件的裝配，拼接來看，都已經(jīng)比較到位。而且全黑內(nèi)飾的映襯下，銀色和鍍鉻裝飾更顯時尚和精

按照我身邊的情況來講長安汽車較為便宜而且耐用性較強.國產(chǎn)里面算不錯的.當然買車還是看安全！不過長安汽車有些車型的撞擊測試也是很讓人放心的.
這要看你怎么定義了.你要拿它和外國品牌和合資品牌來評論的話.我會告訴你它很一般甚至處于劣勢
這是一個很簡單的問題.我們的國產(chǎn)汽車工業(yè)從什么時候發(fā)展發(fā)展了多少年.國外的汽車工業(yè)從什么時候發(fā)展發(fā)展了多少年.還有就是國產(chǎn)的汽車若有一丁點的小毛病或這兩缺陷很有可能被國人一棒子打死.就算終于擺脫了這種事情想要在中國恢復原來的聲譽真的是很難.而國外以及合資汽車出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些過于崇尚名外的“2B青年”力挺它們.所以我認為汽車好不好是靠發(fā)展.發(fā)展好不好是靠銷售.銷售好不好還是要靠國人消費者支持.掙的錢多了就能研發(fā)新的技術(shù).這樣的循環(huán)就不用多說了吧.
我們交管大隊的汽車是長安的小面包.服役期都均有3年以上沒有出現(xiàn)什么毛病.
我親戚家買的是長安的小轎車感覺還行.我個人比較支持國產(chǎn)品牌.因人而異吧.

長安CS35質(zhì)量總的來說還是對得起它的價位的，外觀比較漂亮，軸距雖然不長，但設(shè)計的比較到位，所以車內(nèi)空間包括后備箱都挺大，特別需要表揚的是后排中間地板是平的；中控內(nèi)飾還可以有點日系車風格；1.6的排量，家用購了，操控一般般，不太適合激烈駕駛，方向盤很輕，換擋平順柔和；變速箱有點落后，5MT/4AT，但技術(shù)成熟，而且還是比較省油，而且國產(chǎn)車的通病，運氣不好就會碰上小毛病，但價位擺在那，維修保養(yǎng)也便宜，就不必苛求了。