現(xiàn)在車已經(jīng)開了半年了，感覺很不錯(cuò)。給你說說，你自己決定買還是不買。車外型很酷炫，顏色也是我喜歡的顏色，感覺檔次也不低。從外面看來，感覺車的氣派還是比較足的，曲線也比較優(yōu)美。車的體積不小，開著很舒服，而且能載的人也多，上下班如果提前走的時(shí)候還可以順便載幾個(gè)同事一起，也算是搞好人際關(guān)系。方向盤的手感很好，座椅也很舒服。由于以前學(xué)習(xí)坐的時(shí)間長，還有小時(shí)候幫家里做事情，我有輕微的腰椎間盤突出，所以這種座椅坐著還是比較舒服的。太硬的我坐一會(huì)兒可能就會(huì)腰疼了，這也算是我與這車的緣分吧。右手邊可以隨時(shí)放進(jìn)去一個(gè)水杯等一些零零碎碎的東西，也是防滑的，這些設(shè)計(jì)都還挺貼心的，實(shí)用。打開后可以放一些零碎的小東西，也比較節(jié)省空間，而且不會(huì)使車上顯得亂，可以保證車內(nèi)親戚朋友熟人坐著舒服。后備箱空間也還算是大，畢竟車的體積就擺在這里，出門旅行隨便放點(diǎn)箱子、包什么的是完全不成問題，很方便。性價(jià)比方面我覺得20來萬花的蠻值的。你要是有10萬應(yīng)該挺輕松的，我當(dāng)時(shí)手里就6萬多，跟朋友借的錢，后來還清了就好了。

0-配置啥的不錯(cuò)，但是價(jià)格在30W+在同類比的話，價(jià)格小貴了，新車不建議出手。好歹要經(jīng)過市場(chǎng)的煉貨，和價(jià)格的穩(wěn)固，趕腳降價(jià)的空間會(huì)有不少。

看來是同道中人啊，我也在等別克的這款新SUV。從前段時(shí)間曝光的信息來看，昂科威還是有很多優(yōu)勢(shì)。空間外觀什么的就不用說了，2750mm的軸距，直接跨過了緊湊SUV途觀，邁入中級(jí)了，配備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、帶有主副駕駛座椅通風(fēng)和加熱、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車、Intellilink互聯(lián)系統(tǒng)(帶有手寫板)，以及陡坡緩降、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離提示和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)等，現(xiàn)在內(nèi)飾的圖片都出來了，明顯走向精致豪華的路線了，詳細(xì)信息可以看看汽車之家的新聞

很差。不如買進(jìn)口現(xiàn)代格銳2.2T。

昂科威車是好車，不過要看使用者的年紀(jì)跟使用需求，如果講空間的話，可選車型比較多，如果講豪華程度，配置還是可以的，不過美國車這個(gè)變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問題一直都存在，油耗也不像宣傳的那樣，不要抱太大希望。

昂科威目前的市場(chǎng)定位很明確，它指向緊湊級(jí)別SUV的主流車型，而價(jià)格方面如果配置不低的話，將會(huì)打動(dòng)不少預(yù)算購買高配車型的消費(fèi)者。而按照以往別克的產(chǎn)品來看，即便是低配車型配置也不低，更何況在準(zhǔn)確價(jià)格為公布之前，說不定還會(huì)有驚喜，所以昂科威瞄準(zhǔn)緊湊級(jí)市場(chǎng)“上位”是很有可能的。