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      車(chē)主指南 > 汽車(chē)問(wèn)答 >  奇駿2.0和2.5哪個(gè)好?銳界2.0和奇駿2.5頂配哪個(gè)好

      奇駿2.0和2.5哪個(gè)好?銳界2.0和奇駿2.5頂配哪個(gè)好

      樰裳枷樰樰樰
      提問(wèn):2019-01-13 12:27:50

      最佳答案

      預(yù)算多少,現(xiàn)在盡量不買(mǎi)東風(fēng)日產(chǎn),現(xiàn)在全系的東風(fēng)日產(chǎn)都沒(méi)有6缸發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)不行了,預(yù)算夠的話看看豐田漢蘭達(dá),SUBARU 森林人。本田就不用觀望了SUV不行。

      北京車(chē)太美 回答:2019-01-13 14:51:15

      其他回答

      肯定是奇駿2.5排量的好了,奇駿2.5的配置,動(dòng)力性都比2.0要好,不過(guò)2.5的價(jià)格會(huì)比2.0的奇駿二手車(chē)高一些,油耗差別不大。

      追夢(mèng)6969 回答:2019-01-13 15:01:22

      看你預(yù)算,要是家庭代步啥的2.0夠了,要是想有時(shí)候急加速超個(gè)車(chē)激情下選2.5的,實(shí)際上2.5沒(méi)比2.0多費(fèi)多少油,但是新奇駿這個(gè)車(chē)2.0是缸內(nèi)直噴,2.5還是以前的多點(diǎn)電噴,直噴會(huì)更省油但是容易產(chǎn)生積碳也比多點(diǎn)電噴要嚴(yán)重,對(duì)油質(zhì)要求也比多點(diǎn)電噴要高些。

      loveyp 回答:2019-01-13 15:06:55

      要因一、不按期保養(yǎng)
      要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢
      不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車(chē)輛行駛一定里程之后,性能就會(huì)惡化,可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車(chē)換油,并使油量適中,一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí),把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油則不能順暢通過(guò)濾芯時(shí),會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥,從旁通閥通過(guò),仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位,促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快,內(nèi)部的污染加聚。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。要因三、空氣濾芯堵塞
      發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì),所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過(guò)高,以免損壞濾芯??諝鉃V芯在一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的,清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。要因四、進(jìn)氣管道過(guò)臟
      如果車(chē)輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道,保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要,如果進(jìn)氣管道過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。要因五、曲軸箱油泥過(guò)多
      發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當(dāng)量大時(shí)從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難,從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外,機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善
      燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中,不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積炭,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái),干擾燃油的流動(dòng),破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng),能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。要因七、水箱生銹、結(jié)垢
      發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng),降低散熱的作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。冷卻液氧化

      發(fā)霉男孩 回答:2019-01-13 17:44:30

      發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0國(guó)產(chǎn) 2.5進(jìn)口
      建議買(mǎi)自動(dòng)的奇駿的許多關(guān)鍵技術(shù)都在自動(dòng)擋車(chē)型上
      2012款比過(guò)去增加的配置主要就是工作臺(tái)上的一些電子設(shè)備除此之外就是燈具都改了尾燈是LED的了其他方面都區(qū)別不大有些方面還降配了 11款都是5個(gè)鋁合金輪轂和 5條鄧祿普全地形胎現(xiàn)在已經(jīng)換成了 4個(gè)鋁合金輪轂和 1條鐵鋼圈輪胎全部換成了便宜多的櫻花胎光在輪子上這就簡(jiǎn)配了幾千塊錢(qián)啊

      kinko627 回答:2019-01-13 14:42:30

      家用代步就2.0,2.5的沒(méi)有很明顯的感覺(jué)除非是高速超車(chē)2.5的會(huì)更快,市區(qū)駕駛或不是經(jīng)常暴力超車(chē)2.0足夠。還有看你的經(jīng)濟(jì)情況了有錢(qián)那當(dāng)然2.5了

      O歐Y陽(yáng) 回答:2019-01-13 20:10:35

      銳界是鳳尾,奇駿2.5是雞頭,不過(guò)日產(chǎn)有個(gè)樓蘭,可以對(duì)比下,日產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配比福特好,因?yàn)楦L氐陌l(fā)動(dòng)機(jī)是自己的,變速箱是愛(ài)信的,匹配肯定是差一點(diǎn),所以油耗動(dòng)力輸出比漢蘭達(dá),樓蘭都要差一點(diǎn)

      一馬平川hg 回答:2019-01-13 21:00:08

      2升MR20DE2.5升QR25DE人們通常傾向選擇排量車(chē)我認(rèn)為MR20DE可能原因如
      1扭矩對(duì)比
      起步時(shí)希望發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩越越對(duì)比兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線可看到在800rpm時(shí)MR20DE輸出扭矩約135Nm最輸出功率11.3kwQR25DE輸出扭矩約100Nm最輸出功率8.4kw在啟動(dòng)后加速段約800rpm~輸出扭矩要于QR25DE輸出扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1600rpm后QR25DE輸出扭矩開(kāi)始顯著于MR20DE通過(guò)對(duì)比兩款發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線可看出在起步提速階段新天籟2.5升比2.0升似乎要肉些
      2功率對(duì)比
      MR20DE最輸出功率為104kw對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速最輸出功率為137kw對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速6000rpm實(shí)際開(kāi)車(chē)時(shí)誰(shuí)又會(huì)把轉(zhuǎn)速踩到已經(jīng)此時(shí)MR20DE最輸出功率約為98kwQR25DE最輸出功率約為114kw比MR20DE要但意義并因?yàn)槠?chē)克服風(fēng)阻胎阻功率于98kw
      3脫困時(shí)分析
      要想脫困就應(yīng)使出吃奶力兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最扭矩分別為190Nm234Nm對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速同為4000-4400rpm如果MR20DE最輸出扭矩190Nm通過(guò)變速器能夠傳遞到輪胎輪胎要打滑因此扭矩190Nm還234Nm此時(shí)已重要瓶頸在輪胎對(duì)CVT車(chē)情況可能糟糕因?yàn)殇搸鲃?dòng)在減速比輪包角達(dá)到最其能傳遞最力矩也降到最對(duì)于手擋車(chē)情況要點(diǎn)可把轉(zhuǎn)速踩到4000rpm慢抬離合送出最扭矩給輪胎
      4總結(jié)QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)弱點(diǎn)原因
      第QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩轉(zhuǎn)速曲線變化太如MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩轉(zhuǎn)速曲線平坦
      第最功率點(diǎn)轉(zhuǎn)速太達(dá)到6000rpm幾乎用到而MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)最功率轉(zhuǎn)速為5600rpm要對(duì)于車(chē)用內(nèi)燃機(jī)來(lái)講扭矩轉(zhuǎn)速曲線平坦或速時(shí)輸出扭矩重要

      日頭當(dāng)頭照 回答:2019-01-13 17:09:19

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