優(yōu)點：
北京現(xiàn)代全新設(shè)計的一款新的車型，設(shè)計簡約大氣時尚，定位在朗動和名圖之間，價格還算比較親民，配置比較豐富，采用很多高科技的配備。缺點：
動力稍微感覺不足，沒有采用液壓撐桿支撐前引擎蓋。備胎非全尺寸備胎。車型定位年齡階段較穩(wěn)重，不適合年親人，個人建議，勿噴！

現(xiàn)代汽車可以用四個字形容虛有其表

最大優(yōu)點外形前衛(wèi)時尚，車身穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾溫馨舒適，空間充裕，動力均衡，底盤扎實。最大缺點價格高，內(nèi)飾老氣。韓系車整體質(zhì)量與歐美德系還是差距比較大

我開過這個車，車身重量比索八輕，急加速比索八2.0的要強不少，和索八2.4的有的一比，油耗方面，綜合在8.5左右，高速也要7.0-7.5的樣子
要說重量方面就要繼續(xù)觀察了，這個車上市時間才一個多的時間，銷售量并不是很多，所以你現(xiàn)在問這個車質(zhì)量怎么樣，估計很少有人能回答你喲！

駕駛室內(nèi)顯然也經(jīng)過類似的修改，淺色的內(nèi)飾和座椅、大面積的仿木質(zhì)裝飾和四平八穩(wěn)的功能布局表明現(xiàn)代汽車深諳國人喜好。不過雖然看起來容易產(chǎn)生視覺疲勞，但名圖的內(nèi)飾質(zhì)量是值得信賴的，裝配工藝扎實、材料質(zhì)感也不錯。在車內(nèi)落座，有一種乘坐更高級別轎車的奇妙錯覺，這不僅是因為空間寬敞、座椅舒適，前半部分可以打開的全景天窗也起到了非常好的效果。在城市道路上行駛，剛才的錯覺仍然在持續(xù)。當(dāng)路面不夠平整時，名圖的懸掛系統(tǒng)可以有效地隔絕顛簸和波動，大量吸音材料的應(yīng)用明顯起到了降低行駛噪聲的作用。而在面對坑洼或者是減速坎這樣的障礙時，懸掛又顯現(xiàn)出硬朗的一面，沖擊感較為強烈，這讓人聯(lián)想到這款車的淵源。