世嘉的底盤也是四輪獨(dú)立懸掛，雪鐵龍品牌久負(fù)盛名的底盤技術(shù)和出色的懸掛系統(tǒng)，有效地保證了世嘉VTS精確的轉(zhuǎn)向性和良好的抓地性能，為駕駛者提供了極富駕駛樂(lè)趣的靈性操控體驗(yàn)。新寶來(lái)前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛類型：復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。后懸掛不是獨(dú)立結(jié)構(gòu)，壞處是舒適性及過(guò)彎操控性都不及獨(dú)立懸掛。世嘉在綜合養(yǎng)護(hù)成本方面更顯優(yōu)勢(shì)。在駕馭方面，兩款車同樣能夠滿足用戶日常用車的需求，而若追求更高的操控感受，那么與C4WRC一脈相承擁有同樣運(yùn)動(dòng)基因的世嘉則為不錯(cuò)的選擇。
笑著沉默 回答：2019-02-03 21:05:16
動(dòng)力方面?zhèn)z車都是比較老的發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)來(lái)自捷達(dá)一個(gè)來(lái)自富康
變速箱方面寶來(lái)要好一些，6速的手自一體比世嘉的4速要好得多。地盤方面都是后輪非獨(dú)立懸掛的前提下世嘉要好的多。新寶來(lái)已經(jīng)跟老寶來(lái)相差甚遠(yuǎn)了，PSA在底盤調(diào)教方面要好的多。配置方面各有千秋，世嘉的內(nèi)飾和配置相對(duì)好一些個(gè)人認(rèn)為。外觀應(yīng)該是世嘉更好。世嘉最好買2.0手動(dòng)的。新寶來(lái)最好就是1.6自動(dòng)的了。
laner15
回答：2019-02-03 19:46:04
首選本田哥瑞，這車的優(yōu)點(diǎn)是低油耗，而且品質(zhì)好，遇故障幾率比較低，而且空間也很大。寶來(lái)最不值得買，大眾近幾年負(fù)面影響太多，而且小毛病也多，表面上看起來(lái)科技配置豐富的車，說(shuō)不準(zhǔn)就遇到大大小小的毛病呢。
奔跑的野將軍
回答：2019-02-03 16:59:12
選擇寶來(lái)沒(méi)毛病，相信品牌的力量
吳尚
回答：2019-02-03 20:48:04
從銷量上來(lái)說(shuō)，寶來(lái)比C4L賣的好。但其實(shí)論產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，是C4L比寶來(lái)好，大概高半級(jí)?，F(xiàn)在的寶來(lái)雖然叫新寶來(lái)，但在我看來(lái)，其實(shí)跟老寶來(lái)差別不大，仍然是PQ34平臺(tái)的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也沒(méi)啥大改變。變的就是外觀，多了一些配置。雪鐵龍C4L是主打運(yùn)動(dòng)操控型的車，定位上是跟馬自達(dá)昂克賽拉，新思域一個(gè)級(jí)別的。在駕駛上自然比寶來(lái)好。底盤也比寶來(lái)強(qiáng)，不過(guò)C4L的內(nèi)飾做工有點(diǎn)吊檔次，粗糙一些。如果買的話，雪鐵龍C4L好一些。dearauto 鹿小鳳
langge2wy
回答：2019-02-03 17:28:49
當(dāng)然是c4世嘉！本人2009年的c4世嘉，它的配置絕對(duì)橫掃寶來(lái)！我一同學(xué)和我同期買了寶來(lái)。后來(lái)同學(xué)說(shuō)世嘉比寶來(lái)好點(diǎn)，配置高，車身重（安全性高），特別是世嘉的定速巡航，經(jīng)常開(kāi)高速的很方便，不過(guò)寶來(lái)的換檔比世嘉好，平順！
攝影石頭
回答：2019-02-03 13:25:15
寶來(lái)是中國(guó)特供車，C4世嘉可以算國(guó)際車型
龍之吻龍
回答：2019-02-03 21:09:54
版權(quán)所有：© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案：粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們：
