雪佛蘭的質(zhì)量其實(shí)還不錯(cuò)，我的09年科魯茲開到現(xiàn)在都沒啥毛病，其次老美的SUV是真心皮實(shí)，市區(qū)小碰擦根本不會(huì)吃虧。安全性沒得挑。然后探界者的發(fā)動(dòng)機(jī)，跟變速箱都是通用目前最先進(jìn)技術(shù)，質(zhì)量應(yīng)該不用擔(dān)心。

很多人糾結(jié)1.5T主要是因?yàn)橛X得省油，可是當(dāng)你上坡時(shí)就能感覺到為什么要選2.0T了。根據(jù)大量的經(jīng)驗(yàn)表明1.5T上坡肯定會(huì)肉，有力不從心感。建議2.0T四驅(qū)，畢竟大部分時(shí)間在市區(qū)平整路面開，費(fèi)不了多少油的。但是開車難免遇到坑、滑、雪、坡等路面，2.0T四驅(qū)會(huì)很快脫離困境，如果半天脫不了困，不光是費(fèi)油的事，更是費(fèi)心，不爽。

根據(jù)目前的消息雪佛蘭探界者定位應(yīng)該和途觀，翼虎這些SUV是一個(gè)級(jí)別的。說到車輛的空間，關(guān)鍵是看這車的軸距大小，軸距的長(zhǎng)短直接影響了這臺(tái)車的空間大小，看到新聞發(fā)布的數(shù)據(jù)，探界者的軸距達(dá)到2725MM，而途觀和翼虎均是2600多。而且同級(jí)別中的SUV軸距能突破2700也比較少，所以個(gè)人認(rèn)為探界者的空間不能說很大，但是絕對(duì)不會(huì)小的。

5t和2.0t探界者采用通用最新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種排量，分別對(duì)應(yīng)6at與9at自動(dòng)變速箱。都是通用的最新技術(shù)和最新，油耗已經(jīng)非常低了。新油耗得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化，但更重要的是最新技術(shù)的變速箱匹配。參考目前在售車型的油耗就能夠看出來，1