馬自達(dá)原來(lái)是日本產(chǎn)的，不過(guò)在中國(guó)有好幾家馬自達(dá)生產(chǎn)廠家，有一汽的、海南的、南京的，南京的廠家好象也產(chǎn)福特的牌子車(chē)，現(xiàn)在南京馬自達(dá)和福特是一家的

1、福特占日本馬自達(dá)最多的股份，屬于福特旗下的子公司，但是獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)。2、日本馬自達(dá)與海馬、長(zhǎng)安的合作是獨(dú)立的，是兩個(gè)不同的合資公司，并不相互影響，當(dāng)然能生產(chǎn)3、一個(gè)外國(guó)品牌只能在中國(guó)與2家公司合作，所以在長(zhǎng)安馬自達(dá)的基礎(chǔ)下，它選擇了和一汽合資。他們是2家獨(dú)立不同的公司，除了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系外，沒(méi)有任何關(guān)系

福特控股，馬自達(dá)還有

當(dāng)然算日系，福特只是占有馬自達(dá)股份，共享一些平臺(tái)和資源。馬自達(dá)還是日本車(chē)！在日系車(chē)?yán)镞@樣的情況很多，例如以前通用占用鈴木的股份（現(xiàn)在大眾占有鈴木股份），克萊斯勒占有三菱汽車(chē)的股份.小日本的汽車(chē)是靠老美才發(fā)展那么快反超老美的！