佳通和韓泰是馬自達(dá)車友用的最多的輪胎品牌。
性能均衡:抓地力強(qiáng)、馬牌:安全耐磨,性價(jià)比高固特異:耐磨:靜音舒適普利司通,胎噪略大鄧祿普,胎噪大倍耐力米其林
這個(gè)不是說好不好,是你喜歡什么樣的輪胎。像米其林的輪胎軟,相對(duì)來說沒有噪音,但是不耐磨。那馬牌輪胎就硬,也就是有耐磨就是有噪音。
建議考慮優(yōu)科豪馬或者鄧祿普的,都不錯(cuò)的
米其林或者普利司通,都不錯(cuò)的,按說明書型號(hào)選擇就好。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支持車輛的全部重量,承受汽車的負(fù)荷;傳送牽引和制動(dòng)的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞,適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。
各種輪胎有各種輪胎的好處,米其林噪音小,開著有舒適度,韓泰輪胎耐磨,馬牌,普利司通都還是比較好的牌子
個(gè)人認(rèn)為鄧祿普,中性成正比別的牌子那么東西好價(jià)格貴,用的時(shí)間不長(zhǎng)米其林還有就是便宜,但質(zhì)量部行,壽命短。
馬六前輪肯定用米其林PS3了,舒服的沒話說,充分發(fā)揮出馬六的超控性能,而且這個(gè)胎是快熱的,開個(gè)2-3分鐘就進(jìn)入最佳工作狀態(tài)了,和熱車的速度一樣快,我是手動(dòng)的,天冷的時(shí)候熱車只要等個(gè)幾十秒,然后緩緩駛出地庫出門等1到2個(gè)紅綠燈基本就OK了,后輪我用的是米其林的穩(wěn)定性比比較好的V8來著,但現(xiàn)在好像買不到了,國內(nèi)一貴就沒人買,其實(shí)都不貴,我都在途虎之類的正規(guī)店定好,然后輪胎到了他們連裝好只要800 一個(gè),V8之前在零售店里買過挺貴,2000二條,全部換掉3,4千吧
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