綜述：外觀大氣沉穩(wěn)，略帶時(shí)尚動(dòng)感氣息，配置實(shí)用，空間寬敞，儲(chǔ)物空間比較豐富。車(chē)內(nèi)頭部空間略顯局促；操控性稍差，異響、檔位生澀等問(wèn)題較多，用料一般，塑料感強(qiáng)，有待提升。部分網(wǎng)友反映胎噪較大、油耗偏高、性價(jià)比一般。外觀：2012款外形稍有改動(dòng)，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，線條流暢，外形穩(wěn)重大氣且不失時(shí)尚動(dòng)感氣息。內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)潔，用料比較不錯(cuò)，精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)；中控功能按鍵布局清楚，操作方便。動(dòng)力：動(dòng)力一般，日常家用基本夠用，起步慢，三、四檔加速效果明顯，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。操控：帝豪EC7檔位清晰，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)向助力比較沉重，高速過(guò)彎側(cè)傾較大，減震較硬，整體操控一般，個(gè)別網(wǎng)友反映掛檔卡位、遲鈍，懸掛欠舒適，風(fēng)噪較大等問(wèn)題。

非常不錯(cuò)，只是要要注意以下幾點(diǎn)：
1.買(mǎi)這車(chē)一定要好好看看4S點(diǎn)的服務(wù)態(tài)度和經(jīng)營(yíng)情況。不好的話千萬(wàn)別買(mǎi)，好的話帝豪沒(méi)什么毛病，質(zhì)量很過(guò)關(guān)。2.注意開(kāi)法，帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器以及調(diào)教都很好、但發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，與德系車(chē)不同。檔位較高時(shí)再換擋?？梢约觽€(gè)車(chē)友會(huì)問(wèn)一下。3.帝豪的安全性設(shè)計(jì)理念和新德系很像，與一般人理解不同。他們皮薄，但骨硬（尤其是帝豪的駕駛室），在歷次高速事故中表現(xiàn)非常好，可以直接查百度“帝豪碰撞”看看就好了。但小撞就會(huì)顯得比較脆。但那不代表安全性不好。這樣的設(shè)計(jì)是好鋼用在刀刃上，同時(shí)也降低了車(chē)重，油耗表現(xiàn)很棒。

當(dāng)然好了，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，安全性賊高，國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試五星的分?jǐn)?shù)??！可以去試駕，開(kāi)開(kāi)就知道了。

我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)EC7不錯(cuò)的，但是最好賣(mài)1.8的，油耗高不了多少，做工卻好多了，動(dòng)力也大了。

油耗：市區(qū)9個(gè)以上左右，高速7-8，沒(méi)細(xì)量，個(gè)人認(rèn)為油耗這東西只有買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)特別關(guān)注，買(mǎi)了以后，我好像沒(méi)有特意去算過(guò)。（我加了響鼓，另我喜歡提速的感覺(jué)，可能油耗會(huì)高點(diǎn)）！操控度：一般我加了上頂吧，沒(méi)加下頂，市區(qū)里超超別的車(chē)和急轉(zhuǎn)變都還行，不過(guò)坐椅不是太滿意。保養(yǎng)：4S店350左右，在外自己搞下，小保200，大保還沒(méi)搞過(guò)！空間：不說(shuō)了，10萬(wàn)的車(chē)，你想搞多大??！除非你選擇大8（就是EC8，今年5月我買(mǎi)C7的時(shí)候就出了）！本人是車(chē)主，有空交流！147609502

超寬的輪胎215/55/R16.（M6的205 明銳的205），胎壓監(jiān)測(cè)（直接測(cè)的，四個(gè)輪胎上多有傳感器的），側(cè)安全氣囊，自動(dòng)空調(diào)（合資的車(chē)只能在最高的配置才會(huì)有的），自動(dòng)頭燈；這些配置要配齊估計(jì)在合資的車(chē)要17萬(wàn)以上了；等你買(mǎi)了車(chē)你就知道了，很多功能，11萬(wàn)買(mǎi)個(gè)合資的車(chē)只能買(mǎi)個(gè)乞丐版的；鋼輪轂加鋁合金圈
帝豪的好車(chē)；

總得來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不錯(cuò)的。我是1月份提的車(chē)，CVT天窗版三箱的，優(yōu)點(diǎn)就不多說(shuō)了，銷(xiāo)售人員把該吹得和不該吹都吹完了?，F(xiàn)在總結(jié)一下：
1、車(chē)子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，實(shí)際上沒(méi)算過(guò)，就是新車(chē)很費(fèi),300元跑了380公里這樣子(自動(dòng)檔的磨合期都差不多，不要大驚小怪，磨合期過(guò)了就好了)；2、手動(dòng)檔的我不知道，CVT起步比較柔和，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還可以，畢竟1.8的；3、舒適度也還可以，主要是隔音有一定的進(jìn)步，再個(gè)就是輪胎較寬，剎車(chē)比較柔和，但剎車(chē)片有點(diǎn)硬，接近停車(chē)時(shí)有點(diǎn)咕嘟咕嘟的聲音；5、安全就不用說(shuō)了，官方公布安全測(cè)試是達(dá)到了5星級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)（主要是你選什么配置，我的天窗版只有兩個(gè)安全氣囊，豪華配置的據(jù)說(shuō)有10個(gè)）；6、保養(yǎng)這不好說(shuō)，看4S店，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)營(yíng)人員說(shuō)是兩百來(lái)塊一次，到4S店去280元，說(shuō)機(jī)油就要180元，再加過(guò)濾芯，工時(shí)費(fèi)等；7、外觀不錯(cuò)的，暫時(shí)還沒(méi)人說(shuō)這個(gè)車(chē)難看，尾部很像凱美瑞，特別在細(xì)節(jié)上比較明顯；8、內(nèi)飾做工還可以，畢才10W左右的車(chē)（許多合資品牌的車(chē)也就這樣）；9、空間在緊湊車(chē)型中算不錯(cuò)了，特別是后排，在沒(méi)有影響整車(chē)外觀線條的情況下，還可以留有充足的空間給乘客；用到現(xiàn)在只出現(xiàn)一根機(jī)油管漏機(jī)油（查出來(lái)是一個(gè)小卡子沒(méi)卡好，這種中獎(jiǎng)的機(jī)率很少，可能是我的運(yùn)氣太好了）其他沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，相對(duì)比較穩(wěn)定。油耗一般般，隔音什么的還可以，駕駛員座有腰部支撐和高底可調(diào)，坐起來(lái)挺舒服的。如果你要買(mǎi)這個(gè)車(chē)的話，我個(gè)人是比較推薦的，女孩子的話買(mǎi)個(gè)兩箱的。